基于吻切分析法的乘波构型前体设计与性能模拟
发展了一种基于分析法的高超声速乘波构型飞行器前体设计方法.运用该方法,设计了Ma=6.0具有三道封闭激波适用于匹配矩形高超进气道的乘波前体构型.对前体构型设计、非设计状态进行了全三维流场计算.计算结果显示:在设计状态下,前体构型具有优良的封闭激波性能,验证了设计方法的有效性;该前体在Ma=5.0~7.0、攻角-2°~+8°的范围内均具有良好的封闭激波性能.所设计的乘波前体在考虑进气道捕获能力的前提下,在-5°攻角下进气道总压恢复达到最大值.并且在-5°~+10°攻角范围内均有较高的总压恢复.
作 者： 吴丁毅 肖洪 刘振侠 廉筱纯 WU Dingyi XIAO Hong LIU Zhenxia LIAN Xiaochun 作者单位： 西北工业大学动力与能源学院,西安,710072 刊 名： 弹箭与制导学报 PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROJECTILES, ROCKETS, MISSILES AND GUIDANCE 年，卷(期)： 2008 28(4) 分类号： V211 关键词： 乘波构型 前体 封闭激波 三维流场计算 高超声速