基于最优FCZPETC的下滑操纵飞行指示信号的综合
分析了飞机进近下滑飞行指示器设计的特点,并基于预见信息在改善飞机的跟随性能、补偿驾驶员的延时作用,应用零相位误差跟踪控制技术,提出了含有预见信息的飞行指示信号综合的新方法.仿真研究了所提出的零相位误差预见补偿器的应用特点,并验证了其改善飞机操纵对下滑轨道跟随性能的有效性.
作 者： 王亮 林艳芝 王占林 作者单位： 王亮,王占林(北京航空航天大学,自动化科学与电气工程学院)林艳芝(沈阳飞机工业集团公司)
刊 名： 北京航空航天大学学报 ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS 年，卷(期)： 2002 28(3) 分类号： V241.4 关键词： 飞行指引仪 飞行控制 下滑控制 零相位误差跟踪控制