层板发汗冷却推力室板片流道的调节功能试验
为了在设计层板发汗冷却推力室时选择合适的一次调节通道,对不同曲率半径、不同几何尺寸的一次调节通道进行了流阻试验,得出了不同几何尺寸的一次调节通道的流动特性.试验结果与经典的层流理论计算结果之间存在较大的差异.试验表明,一次调节通道的临界雷诺数随曲率半径的减小而减小,摩阻系数随曲率半径的减小而增加,并得出了相应条件下的一次调节通道摩阻系数的修正关系式,在层流范围内能较好地反映一次调节通道的流阻特性.
作 者： 杨卫华 程惠尔 作者单位： 上海交通大学,动力与能源工程学院,上海,200030 刊 名： 推进技术 ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2002 23(4) 分类号： V433.14 TK124 关键词： 液体推进剂火箭发动机 推力燃烧室 发汗冷却 流量控制 流阻