利用TRIBON系统实现专业间的综合平衡
船舶设计各专业之间的进度差距和信息沟通阻塞,会引起设计和生产的返工和大量修改,进而造成船舶建造进度脱期.降低船舶预舾装率.完整性建模是建立在船、机、电的并行设汁的基础上,要求模、图、样信息交流顺畅,以实现设计专业之间的综合平衡.从理论上讲,完整性建模并非绝对完整,而是不断完善,动态平衡的过程,确保最终的设计达到综合平衡.目前广泛采用的TRIBON系统,可以将船装、机装、电装、舾装4大专业融合在一个平台内进行综合设计.合理利用TRIBON系统,还可以随时进行干涉检验,第一时间得到相关专业的设计更新信息,并据此及时对本专业设计进行修改,尽量减少专业间的设计差错.
作 者： 阚国强 方维林 Kan Guoqiang Fang Weilin 作者单位： 上海船舶研究设计院,上海,200032 刊 名： 船舶设计通讯 英文刊名： JOURNAL OF SHIP DESIGN 年，卷(期)： 2009 ""(1) 分类号： U662.9 关键词： 生产设计 TRIBON系统 完整性建模