取消左转可缓解交通拥堵的计算机仿真
围绕三排道十字信号交叉口取消左转弯的管理措施,建立了计算机仿真模型.结合概率论与数理统计方法对车辆生成模型进行泊松分布假设检验,选取通行能力作为判定指标,实现了禁左前后通行能力的对比.
作 者： 石文堂 曾沥锋 汪祖民 Shi WenTang Zeng Lifeng Wang Zumin 作者单位： 石文堂,Shi WenTang(山西省经济和信息化委员会信息中心,030002)曾沥锋,汪祖民,Zeng Lifeng,Wang Zumin(大连大学信息工程学院,116622)
刊 名： 中国科技信息 英文刊名： CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)： 2010 ""(3) 分类号： U4 关键词： 取消左转 通行能力 计算机仿真