石灰粉煤灰稳定碎石基层沥青路面起拱原因分析
通过对石灰粉煤灰稳定碎石基层沥青路面起拱路段的调查、取样,并对石灰、粉煤灰及由二者组成的二灰胶结物进行化学成分的常量元素定量分析后,认为粉煤灰中的SO3含量偏高是造成此类半刚性路面起拱的主要因素.根据分析研究及大量的工程实体具体情况,提出了粉煤灰中SO3含量的控制指标.
作 者： 杨毅 荣建 作者单位： 杨毅(昆山市鹿通路桥工程有限公司,昆山,215316)荣建(昆山市杰士工程监理咨询有限公司,昆山,215316)
刊 名： 交通科技 英文刊名： TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2009 ""(2) 分类号： U4 关键词： 路面起拱 常量元素定量分析 硬石膏 控制指标