公路超高的灵活性设计分析
超高设计影响因素较多,具有一定的路段差异性.在阐述超高值与行车安全关系的基础上,分析了各超高设计要素及其影响因素,并结合实例说明超高灵活性设计的思路.
作 者: 杨献波 骆剑跃 Yang Xianbo Luo Jianyue 作者单位: 杨献波,Yang Xianbo(中国公路工程咨询集团有限公司,北京,100097)骆剑跃,Luo Jianyue(义乌市市政工程管理处,金华,322000)
刊 名: 交通科技 英文刊名: TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 年,卷(期): 2009 ""(2) 分类号: U4 关键词: 超高 灵活性设计 超高值 超高过渡段设置 横向力系数