大同-运城高速公路小店互通匝道桥稳定性计算

大同-运城高速公路小店互通匝道桥稳定性计算

工程简介 大运高速公路小店匝道共包括B、C、D、E四座桥,均为现浇普通钢筋混凝土连续箱梁桥,四桥平面位置均位于圆曲线及缓和曲线上,最小圆曲线半径(C匝道)150m,最大圆曲线半径(B匝道)498.2m.桥梁上部结构采用现浇施工方式完成.该桥下部采用钢筋混凝土独柱墩,双柱墩(非连续端),双柱式桥台,钢筋混凝土钻孔灌注桩基础.

作 者： 王建平   作者单位： 邢台市公路管理处  刊 名： 交通世界（建养机械）  英文刊名： TRANSPO WORLD  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分类号： U4  关键词：  

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