京杭运河特大桥连续梁现浇施工控制技术

京杭运河特大桥连续梁现浇施工控制技术

以京沪高铁京杭运河特大桥跨338公路(60+100+60)m连续梁现浇施工为例,用ANSYS和Midas软件建立仿真计算模型,对支架结构进行了优化设计,并建立施工预拱度曲线,从而为施工控制提供了决策依据.

作 者： 谢大鹏 XIE Da-peng   作者单位： 中铁三局集团有限公司,山西,太原,030001  刊 名： 山西建筑  英文刊名： SHANXI ARCHITECTURE  年，卷(期)： 2009 35(14)  分类号： U445  关键词： 连续梁   分段现浇   支架   预拱度  

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