采用文曲利管降低柴油机NOx排放
废气再循环(EGR,Exhaust Gas Recirculation)是大幅降低整机排放污染物的有效办法,也是目前较为常用和有效的措施.废气再循环(EGR)就是通过将柴油机排出的废气重新引回到气缸内参与燃烧的装置,可更好地控制和减少其尾气中NOx的排放量.文中介绍了柴油机工作时产生NOx的机理和文曲利管降低柴油机NOx排放的原理,通过对安装有文曲利管的柴油机进行试验,分析废气再循环率对柴油机动力性能和NOx排放的影响.
作 者： 陶卿 张翠平 王二利 陈贺峰 TAO Qing ZHANG Cui-ping WANG Er-li CHEN He-feng 作者单位： 陶卿,张翠平,王二利,TAO Qing,ZHANG Cui-ping,WANG Er-li(太原理工大学,机械工程学院,山西,太原,030024)陈贺峰,CHEN He-feng(河北中兴汽车制造有限公司,河北,保定,071000)
刊 名： 机械管理开发 英文刊名： MECHANICAL MANAGEMENT AND DEVELOPMENT 年，卷(期)： 2009 24(3) 分类号： U262.11 关键词： 柴油机 废气再循环原理 文曲利管 NOx排放