莲花路-新洲路交叉口交通综合改善效果评价

莲花路-新洲路交叉口交通综合改善效果评价

本文结合城市道路交叉口交通综合改善中的成功范例,充分阐述了交通综合改善设计过程中,坚持"一个中心"("公交优先"),"两个基本点"("安全顺畅"与"以人为本")的设计原则所取得的交通改善效果.

作 者： 邱建旺   作者单位： 深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司,广东,深圳,518031  刊 名： 四川建材  英文刊名： SICHUAN BUILDING MATERIALS  年，卷(期)： 2009 35(3)  分类号： U412.37  关键词： 交叉口   通行能力   服务水平  

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