成都至绵阳至乐山客运专线不同速度目标值分析

成都至绵阳至乐山客运专线不同速度目标值分析

通过对成绵乐客运专线不同基础设施速度目标值的比选,从车站分布、工程投资、投资节时比等方面进行比较分析,合理确定成绵乐客运专线的基础设施速度目标值.

作 者： 才广   作者单位： 中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都,610031  刊 名： 四川建筑  英文刊名： SICHUAN ARCHITECTURE  年，卷(期)： 2009 29(3)  分类号： U212.32  关键词： 成绵乐客专   基础设施   速度目标值   车站分布   工程投资   投资比较  

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