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盾构隧道下穿铁路影响分析

时间：2021-12-08 15:34:17 交通运输论文我要投稿

盾构隧道下穿铁路影响分析

盾构隧道下穿既有铁路时,路基土体用高压旋喷桩加固后,能够减少隧道结构与其周围土体之间的刚度差异,均匀土层应力分布,增加土体抗力,并可有效地控制盾构穿越时所引起的地面变形.结合工程实例,对盾构隧道下穿既有铁路地基加固的设计方案进行阐述,并提出相关工程措施,以确保盾构施工过程中铁路列车行车安全.

盾构隧道下穿铁路影响分析

作者：庞山付迎春张春雷 PANG Shan FU Ying-chun ZHANG Chun-lei 作者单位：庞山,张春雷,PANG Shan,ZHANG Chun-lei(铁道第三勘察设计院集团有限公司城交分院,天津,200063)

付迎春,FU Ying-chun(石家庄铁路职业技术学院,河北石家庄,050041)

刊名：石家庄铁路职业技术学院学报英文刊名： JOURNAL OF SHIJIAZHUANG INSTITUTE OF RAILWAY TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2009 8(3) 分类号： U455.43 关键词：盾构下穿铁路地基加固

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