掺土煤矸石的工程物理力学性能研究

掺土煤矸石的工程物理力学性能研究

为改善煤矸石的压实性状和其他工程性质,研究了不同比例的掺土煤矸石的力学性能,井比较掺土煤矸石与粉煤灰的c、?值,压缩系数、渗透系数.结果表明:在煤矸石材料中掺加适当比例的粘土,提高煤矸石的抗剪强度,改善了煤矸石路堤的稳定性和压实性,这说明掺加适量的粘土后的煤矸石材料满足路堤填筑对材料的力学性能的要求,用掺土煤矸石作为路基填筑材料在力学性能上是可行的,为煤矸石在高速公路工程中的应用提供科学依据.

作 者： 程智超   作者单位： 江苏省交通规划设计院有限公司,江苏南京,210000  刊 名： 科技创新导报  英文刊名： SCIENCE AND TECHNOLOGY INNOVATION HERALD  年，卷(期)： 2009 ""(26)  分类号： U414  关键词： 煤矸石   掺土   高速公路   性能  

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