基于ADAMS的整车建模和操纵稳定性仿真评价
利用动力学仿真软件ADAMS完成了某车型多体动力学建模和操纵稳定性分析.以多连杆式独立悬架子系统建模为例介绍在ADAMS/Car模块中建立汽车多体动力学模型要点和过程:对虚拟样车进行了转向盘角阶跃输入性能、蛇行性能、转向轻便性等操纵稳定性能试验仿真.结果表明,该车型具有良好的操纵稳定性.
作 者： 冯樱 郭一鸣 郑冬黎 陆通 Feng Ying Guo Yiming Zheng Dongli Lu Tong 作者单位： 湖北汽车工业学院,汽车工程系,湖北,十堰,442002 刊 名： 湖北汽车工业学院学报 英文刊名： JOURNAL OF HUBEI AUTOMOTIVE INDUSTRIES INSTITUTE 年，卷(期)： 2009 23(3) 分类号： U461.6 TP391.9 关键词： 操纵稳定性 仿真 虚拟样机 ADAMS