大跨度连续刚构桥预应力混凝土箱形梁极限承载力分析

大跨度连续刚构桥预应力混凝土箱形梁极限承载力分析

以虎跳门特大桥作为工程背景,采用梁段单元法建立了大跨度连续刚构桥预应力混凝土箱形梁极限承载力分析的数学模型,并推导出薄壁箱梁的U.L.列式增量平衡方程.在研究中,考虑了箱梁顶板、底板和腹板局部变形的影响及材料非线性和几何非线性.按形成矩阵的"对号入座"法则导引出非线性薄壁箱梁单元刚度特性矩阵.

作 者： 李华 王道斌 曾庆元 LI Hua WANG Dao-bin ZENG Qing-yuan   作者单位： 李华,王道斌,LI Hua,WANG Dao-bin(石家庄铁道学院,交通工程系,河北,石家庄,050043)

曾庆元,ZENG Qing-yuan(长沙铁道学院) 

刊 名： 中国公路学报  ISTIC EI PKU 英文刊名： CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT  年，卷(期)： 2000 13(1)  分类号： U441.5  关键词： 连续刚构桥   局部变形   几何非线性   材料非线性   极限承载力