汽车铝合金缸盖铸件缺陷分析及控制

汽车铝合金缸盖铸件缺陷分析及控制

铝合金缸盖的应用是目前轿车工业发展的必然趋势,其结构和工艺都很复杂,质量要求非常高,废品率也较高.通过对汽车铝合金缸盖铸件废品部位的观察和检测,发现针孔、缩孔、缩松和夹渣是造成铝合金缸盖铸件失效的主要铸造缺陷.针孔由气体和枝晶疏松共同作用形成的,通过采用合理的浇注温度、细化晶粒和改进浇注系统等方法来控制;缩孔、缩松主要是铸造工艺不合理形成的,通过采用合理的浇注温度、模具温度和浇注系统等方法来控制;夹渣主要是涂料的粘附力不强造成的,通过改进涂料等方面来控制.

作 者： 严青松 余欢 魏伯康 蔡启舟 徐志锋 蔡长春 YAN Qing-song YU Huan WEI Bo-kang CAI Qi-zhou XU Zhi-feng CAI Chang-chun   作者单位： 严青松,余欢,徐志锋,蔡长春,YAN Qing-song,YU Huan,XU Zhi-feng,CAI Chang-chun(南昌航空大学,南昌,330063)

魏伯康,蔡启舟,WEI Bo-kang,CAI Qi-zhou(华中科技大学,武汉,430074) 

刊 名： 失效分析与预防  英文刊名： FAILIRE ANALYSIS AND PREVENTION  年，卷(期)： 2009 4(1)  分类号： U464.231  关键词： 铝合金缸盖   铸造缺陷   防止和控制  

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