KNORR单元制动缸闸调器低温性能分析

时间:2023-05-02 02:23:16 交通运输论文 我要投稿
  • 相关推荐

KNORR单元制动缸闸调器低温性能分析

现在国内外机车、客车及动车组上的基础制动大多采用单元制动的形式,基础制动单元中最重要的部件就是单元制动缸,而单元制动缸在其活塞管中均集成有闸片(或闸瓦)间隙自动调整器(以下简称闸调器).这些间隙调整器大多采用两只多线非自锁螺母来自动调整闸片间隙,又因螺母布置不同有两种主要的结构形式,本文只介绍其中一种.

作 者: 张勋林 Zhang Xunlin   作者单位: 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,江苏,常州,213011  刊 名: 铁道机车车辆工人  英文刊名: RAILWAY LOCOMOTIVE & ROLLING STOCK WORKERS  年,卷(期): 2009 ""(4)  分类号: U2  关键词:  

【KNORR单元制动缸闸调器低温性能分析】相关文章:

载人航天器SPE制氧系统性能分析04-29

卫星静电热开关辐射散热器热性能分析04-26

三峡枢纽「闸」、「调」不宜分开04-28

E-BF复合式除尘器的性能试验研究与分析04-26

结构参数对扩张式消声器消声性能影响的数值分析04-28

飞机发动机进气道前缘热气防冰器性能分析04-29

一种新型牵引变压器的电气性能分析04-30

漏电保护器性能的测试04-27

N2O微推力器性能及喷管热结构分析04-27

斜切反喷管性能分析04-30