改变行车方式,提升漳平至泉州铁路运输能力

改变行车方式,提升漳平至泉州铁路运输能力

为提高漳平至泉州铁路运输能力,通过取消原有下行方向剑斗站、上行方向小舟站、大深站固定机外停车的行车方式,减少区间运行时分,提高区间列车通过能力,提升漳平至泉州铁路运输能力、为海峡西岸经济区泉州肖厝港海铁联运创造良好的条件.

作 者： 丘征汉   作者单位： 南昌铁路局机务处  刊 名： 海峡科学  英文刊名： CHANNEL SCIENCE  年，卷(期)： 2009 ""(5)  分类号： U2  关键词： 坡度   机外停车   牵引计算  

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