基于熵的干线公路通车里程组合预测
干线公路通车里程预测是干线公路网规划的主要内容之一.以甘肃省1997～2007年干线公路通车里程为基础数据,分别采用回归分析法和灰色预测法进行拟合预测,鉴于单项预测方法的局限性,建立基于熵权法的组合预测模型,通过相关误差指标分析表明该组合模型能够提高预测精度,具有较强的理论与实际应用价值.
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