用模拟修正法对动力转向器性能计算的研究
用计算机模拟在实际试验中所取得的性能曲线,然后与理论计算曲线作比较,取二者的差值,此差值即可作为改进计算的修正量.修正后的计算就不只是一种几何计算,因为修正量是流体的附面层厚度,因此修正后的计算使原来的几何间隙变成为液流间隙,因此这样计算的结果就比较准确,这种方法计算的结果与国外对转阀进行了大量的流量试验所得到的结果基本一致.
作 者: 张枫念 ZHANG Feng-nian 作者单位: 东风汽车传动轴公司,苏州,215007 刊 名: 汽车科技 英文刊名: AUTOMOBILE SCIENCE & TECHNOLOGY 年,卷(期): 2010 ""(1) 分类号: U463.43 关键词: 动力转向器 转阀 设计 计算