台阶法开挖公路隧道弹塑性有限元分析

台阶法开挖公路隧道弹塑性有限元分析

随着我国经济技术的蓬勃发展,高速公路工程越来越多,基于环境保护修建越岭隧道成为高速公路工程的必然选择.由于岩土体及隧道边界条件等的复杂性,采用解析方法计算高速公路隧道的变形相应、塑性区范围等存在很大的局限性和困难性.采用弹塑性有限单元法,结合冶峡2号隧道工程,对隧道施工过程中的应力分布、塑性区及变形进行了相关分析.结果表明:反底拱形式可以充分发挥拱效应,提高围岩的应力状态,抑制底臌破坏发生,保持隧道稳定性;单心圆曲墙式断面能够有效的调整围岩的应力状态,减小应力集中现象:围岩破碎,承载能力低时,进行锚杆支护可以有效提高围岩的强度,减小塑性区范围.

作 者： 张英智   作者单位： 中铁十五局集团西北工程公司,陕西西安,710048  刊 名： 科技信息  英文刊名： SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION  年，卷(期)： 2010 ""(13)  分类号： U4  关键词： 公路隧道   弹塑性有限元   台阶法  

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