基于ADAMS重型汽车双前桥转向系统动力学仿真
随着市场的发展,双前桥转向汽车在载货车中的比重越来越大,为了保证汽车的行驶安全性能,汽车在使用时各杆件不应过早破坏,在汽车设计时要对杆件的受力进行测试,使其在许用范围内.鉴于双转向汽车更为复杂的转,向结构,并且受力也不容易测得,笔者考虑到多体动力学软件的优越性,利用ADAMS/view建立双前桥转向系动力学模型,分析了各个主要链接点空载满载状况下的受力.
作 者：
陈娜 王磊 章适 CHEN Na WANG Lei ZHANG Shi
作者单位：
合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥,230009
刊 名：
汽车科技
英文刊名：
AUTOMOBILE SCIENCE & TECHNOLOGY
年，卷(期)：
2010 ""(3)
分类号：
U463.4
关键词：
ADAMS 双前桥 动力学 转向系统
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