汽车转向系统力矩波动的匹配研究
转向力是汽车操纵稳定性评价中重要指标,其力矩波动直接影响着驾驶感觉,匹配正确的相位角能够有效地减少力矩波动.本文详细地阐明了汽车转向系统力矩波动原理.对某车型转向系统力矩波动情况进行匹配研究.
作 者: 裴锦华 李明 PEI Jin-hua LI Ming 作者单位: 上海同济同捷科技股份有限公司,上海,201206 刊 名: 汽车科技 英文刊名: AUTOMOBILE SCIENCE & TECHNOLOGY 年,卷(期): 2010 ""(3) 分类号: U463.4 关键词: 汽车 转向系统 力矩波动 匹配