开发沱河航运促进东引西进

开发沱河航运促进东引西进

沱河航运的历史与现状 沱河是淮河的一条主要支流,发源于河南省商丘市李堤口西,流经虞城、夏邑、永城至王庄入安徽,续经濉溪、宿州、宿县、固镇至五河县西南入淮河,全长275.13km(其中河南境内长135.8km),流域面积8 500km2.沱河是隋炀帝大业元年(公元605年)开凿的一条联接黄、淮、长江三大水系的运渠,也是历代传统水运线路,后因年久失修,通航条件恶化,航道萎缩.1962年后,对沱河毛河口至宿县七岭段112km进行了拓宽加深,并在七岭建了拦河闸,沱河被分为上下两段,闸上段河水引入新汴河,成了新汴河的上源之一,闸下仍由五河县入淮河现称南沱河.沱河由永城张板桥至七岭87km航道已基本渠化,现有的张桥、徐楼、四铺3座节制闸,取保证率95%的最低水位亦具备通航水位条件,但因未建船闸中断了运输.目前,只有安徽四铺闸下至七岭12.5km通航.

作 者： 曹辉 尹永刚   作者单位： 河南省交通厅航务局,河南,450052  刊 名： 中国水运  英文刊名： CHINA WATER TRANSPORT  年，卷(期)： 2004 ""(10)  分类号： F5  关键词：  

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