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高速铁路超长越岭隧道GPS洞外控制测量方案研究

时间：2021-12-10 18:38:41 天文地理论文我要投稿

高速铁路超长越岭隧道GPS洞外控制测量方案研究

随着国内多条新建铁路客运专线的开工建设,山区10km以上长大越岭铁路隧道项目显著增多,为了确保隧道贯通误差符合相关规范要求,需要做好隧道洞外GPS控制测量技术方案设计和测量工作.本文以南梁-太行山超长隧道为例,研究利用GPS精密控制测量方法对隧道进行独立控制以确保隧道正确贯通.

高速铁路超长越岭隧道GPS洞外控制测量方案研究

作者：付恒友杨松林 FU Heng-you YANG Song-lin 作者单位：付恒友,FU Heng-you(北京交通大学,北京,100001;铁道第三勘察设计院集团公司,天津,300142)

杨松林,YANG Song-lin(北京交通大学,北京,100001)

刊名：测绘科学 ISTIC PKU 英文刊名： SCIENCE OF SURVEYING AND MAPPING 年，卷(期)： 2009 34(5) 分类号： P25 关键词：隧道 GPS 控制测量

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