高速铁路超长越岭隧道GPS洞外控制测量方案研究

高速铁路超长越岭隧道GPS洞外控制测量方案研究

随着国内多条新建铁路客运专线的开工建设,山区10km以上长大越岭铁路隧道项目显著增多,为了确保隧道贯通误差符合相关规范要求,需要做好隧道洞外GPS控制测量技术方案设计和测量工作.本文以南梁-太行山超长隧道为例,研究利用GPS精密控制测量方法对隧道进行独立控制以确保隧道正确贯通.

作 者： 付恒友 杨松林 FU Heng-you YANG Song-lin   作者单位： 付恒友,FU Heng-you(北京交通大学,北京,100001;铁道第三勘察设计院集团公司,天津,300142)

杨松林,YANG Song-lin(北京交通大学,北京,100001) 

刊 名： 测绘科学  ISTIC PKU 英文刊名： SCIENCE OF SURVEYING AND MAPPING  年，卷(期)： 2009 34(5)  分类号： P25  关键词： 隧道   GPS   控制测量  

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