事故多发驾驶员与安全驾驶员反应时的比较研究

事故多发驾驶员与安全驾驶员反应时的比较研究

本文对18名事故多发卡车驾驶员和18名安全卡车驾驶员的视觉、听觉简单反应时、选择反应时以及决策时间进行了比较研究.结果表明:事故多发组卡车驾驶员的视觉、听觉简单反应时比安全组卡车驾驶员长,但差异不显著;事故多发组卡车驾驶员的视觉、听觉选择反应时与决策时间都比安全组卡车驾驶员长,且差异显著.本研究结果为我国深入开展驾驶员的选拔、培训与驾驶适应性检测提供理论依据与技术支持.

作 者： 彭楚翘 何存道 陈斌 肖金华   作者单位： 彭楚翘(韶关钢铁公司职工医院,5l2122)

何存道,陈斌(华东师范大学心理系,200062)

肖金华(韶关市职业病防治院,512000) 

刊 名： 心理科学  PKU CSSCI 英文刊名： PSYCHOLOGICAL SCIENCE  年，卷(期)： 2000 23(2)  分类号： B84  关键词： 简单反应时   选择反应时   决策时间   交通事故   事故多发卡车驾驶员  

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