青藏铁路沿线风沙指数预报方法研究

青藏铁路沿线风沙指数预报方法研究

摘要： 文章利用欧洲数值预报产品和青藏铁路沿线海晏到当雄12个气象站日最大风速资料,采用完全预报方法设计思路,以逐步回归为因子分析方法,研制了一套应用欧洲数值预报模式输出、适用于铁路沿线风沙指数预报的完全预报方法,从2007年10月进行了业务试运行.检验和业务试用结果均表明:该方法对铁路沿线风沙指数具有较强的.预报能力,用完全预报方法做风沙指数预报是可行的,并有一定的实用价值. 作 者： 保广裕    张景华    钱有海    裴少阳    当周卓玛   作者单位： 青海省气象台,青海,西宁,810001  期 刊： 青海环境    Journal： JOURNAL OF QINGHAI ENVIRONMENT  年，卷(期)： 2010, 20(1)  分类号： X16  关键词： 欧洲数值预报    完全预报方法    逐步回归    风沙指数    青藏铁路   

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