九寨沟公路和栈道降雨径流污染负荷过程的研究
摘要： 对九寨沟国家公园中的公路和游客栈道进行了人工降雨试验的设计、操作和测试数据分析.模拟试验选择6处公路和栈道试验区,采用人工降雨方法模拟雨量出现概率60%、历时30 min的降雨.试验按3 min间隔对各试验场降雨径流带出的.总磷负荷进行现场监测.研究结果提供了在具有代表性的降雨条件对总磷营养物输出的定量估计.尤其对公路和栈道降雨径流特征获得了认识:污染物初始冲刷浓度期延续约3 min;在降雨强度不变的情况下,污染物负荷率接近常量.大部分污染物负荷可由出现频率较大的小降雨事件输出.表明研究结果提供了一种思路,即可采用平均负荷方式取代过去的平均浓度方式去构建公路和栈道的负荷模型. 作 者： 张丹 于苏俊 Zhang Dan Yu Sujun 作者单位： 西南交通大学环境科学与工程学院,成都,610031 期 刊： 环境工程学报 ISTICPKU Journal： CHINESE JOURNAL OF ENVIRONMENTAL ENGINEERING 年，卷(期)： 2007, 1(2) 分类号： X171 关键词： 人工降雨 浓度曲线 累计负荷曲线 负荷计算模型【九寨沟公路和栈道降雨径流污染负荷过程的研究】相关文章：
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