安全事故反思实用（14篇）
在办理事务和工作生活中，我们的任务之一就是教学，反思意为自我反省。那么什么样的反思才是好的呢？下面是小编为大家收集的安全事故反思，希望对大家有所帮助。
安全事故反思 篇1
今日是3月28日，xx煤矿事故再次引起了我们的反思，作为煤矿工作人员，应对每起事故心境都十分沉痛！每一齐事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示，充分证明我们的安全工作还没有做到位。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识忒差，安全确认不到位，无视安全，或者说存在教育别人而忽视自我的现象，安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到实处，到达真抓实干的效果，胜作的重点，一方面经过说教和传授学习，另一方面也要依靠管理和监督，要营造一个良好的安全氛围，这样不安全因素很难成长。事故，相信谁都会应此痛心疾首！也许这是一时疏忽，只是一不留神，然而，就是这么一次违章！给他，他的家庭和我们的企业带来了无法弥补的损失，让原本幸福和睦的家失去笑声和欢乐，让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉，而他也不能像以前养活妻儿老小，还要靠别人来养活他，这是多大的折磨？这是多大的痛苦，他自责，他懊悔！在那里，应对为我们的生命和安全时时牵肠揪心的领导、同事、家人，我不能断然做出否定的回答，因为之所以会出现疏漏，发生事故，是安全思想教育工作没有做到位，也是没有将“安全”二字时刻放在心中，生命无疑是宝贵的，血的教训是惨痛
的。作为一名普通的职工，我们在工作中必须要牢固树立“安全第
一，预防为主”的思想，经过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质，提高安全意识，增强安全职责心，时时刻刻绷紧“安全”这根弦，客服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“严、勤、细、实”，以踏踏实实的工作作风，将“以人为本”的经营理念深入人心，将“职责重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑，以严格的要求，严谨的态度，高度的职责感，来体现人身的.价值，保证人身的安全，实现公司的发展。
我们在学习的同时，组织人员认真分析，总结教训，认真学习事故防范措施，举一反三，结合自我区域的特点，针对事故发生的原因找自我工作的不足之处，还从在哪些方面的隐患，及自身还有没有同事故者同样的违章习惯，经过学习，分析，总结大家从事故中得到的教训，安全意识有了必须的提高，安全检查的主动性有了上升，冒险蛮干，侥幸心理，思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层，更进一步认识到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平时工作职责心不强，自我保护意识差，对安全不重视，工作程序不完善，没有认真开好班前班后会，没有认真坚持“一个活动，两个交底”，平时对设备巡视不到位，未能及时发现设备隐患，造成了事故的扩大，不该发生的事情发生了，应当避免的没有避免，这不仅仅给当事人造成一生的遗憾，还对企业造成必须的损失。此刻，请大家查查自我，看看身边的人吧，
安全措施完备了吗？安全帽带了吗？安全带、保险绳系好了吗？一颗心里带着警觉吗“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我们都会说重视安全，关爱生命，抓重点，搞培训落实安全职责，防止事故的发生，但事故不久，血的事故教训就会淡忘，工作中依旧我行我素，置安全与脑后，如果这样安全从何而谈，仅有加强对“安全第一，预防为主”的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全过程，仅有经过安全思想教育工作，使每一位职工牢固树立“安全第一，预防为主”思想，加强安全管理，落实安全职责将违章行为当事故，把事故分析实施“四不放过”强化安全风险意识，真正意义上实现“不伤害自我，不伤害别人，不被别人伤害，不让别人受到伤害”。完成公司下达的安全生产任务而努力。
经过这次反思活动，我意识到了我的职责所在，我会把每一齐事故作为警钟，努力排除安全隐患，尽我最大的努力，把安全事故降到最低。
安全事故反思 篇2
xx事故已经过去一个多月了，在这段时间里，我们听课，参与视频会议，一系列的宣传中，使我感触颇深，我将从以下几个方面进行反思
一，我认为作为基层干部，需要让广大员工充满信心，让广大员工看到企业的期望，我们不可是个政治组织，也是一个经济组织，要随时随地与员工沟通，把能力技能经验作为分配因素，有效激发员工的内在动力，让他们充分体会到诚实劳动得到尊重，优秀业绩得到回报，勇于创新得到奖励，自身价值得到提高，有贡献，必须有回报。
二，加强管理落实职责。要从自己抓起从岗位操作抓起，把集团厂部开展的一系列活动方案，全面细致地落实到个人和岗位，使广大员工认真负责加强职责，自觉做好每一项工作，同时部门制定和完善各项考核制度，经过抓落实和考核，充分调动员工的工作积极性。
三，从我做起，以身作则在当前严峻的安全面前，提前部署和安排显得十分重要，经过一个早的合理安排，恰当而又巧妙地处理好各种问题，使大家构成一股劲，共同努力，共同发展就会战胜困难。
四，经过加强管理，提高技术工艺水平，设备操作及检修工作积极性，我们要做的'，就是在低成本的基础上再把安全水平提上去。提高对安全的重视
五，对我们每一位职工来说，抓严、抓细、抓实、抓狠各项措施的落实是重中之重，从生产环节的各个方面进行教育员工，自觉地树立正确的安全思想，树立牢固的危机意识，职责意识，团队意识，大局意识，仅有这样才能度过安全管理的困境，迎来发展的新春天。
安全事故反思 篇3
一、事故经过
20xx年xx月xx日，机电一队检修班按计划在东五一部皮带机尾更换机尾滚筒。13时20分许，班长xx操作22KW绞车向后拖机尾皮带，在起重机钢丝绳涨紧后，xx将绞车停电，使用手刹控制绞车钢丝绳，然后安排人员点选固定皮带的夹板夹板情景，在接到夹板无误的信号后，xx重新启动绞车拖皮带，由于前轮未完全松开，绞车在启动刹车盘反向带动刹车皮，离合器刹车皮连带的刹车手把突然回弹，打到xx正在启动绞车开关（三按）的右手上，将其打伤，跟班干部立即安排人员将其至晋煤大医院诊治，经诊断为右手第一、二掌骨骨折，此刻医院治疗中。
二、事故原因
１、检修班班长xx，自保风险意识淡薄，在操作绞车过程中，未将刹车完全松开就直接装载机启动绞车，导致在启动绞车投资过程中，因刹车系统内连带作用，致使转弯滑行手把回弹将其右手打伤，是造成本次事故的起因。
２、检修班跟班干部xx（队长），岗位履职不到位，现场公共安全安全注意事项强调不足，安全监督把关不力，是造成本次事故的成因主要管理模式原因。
3、数控一队对本单位干部、职工在操作绞车时安全注意事项强调不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的.运营管理资源整合原因。
三、防范措施
1、机电一队要重新对绞车操作规程进行学习，教育工作到每一名职工，在绞车操作过程中要认真仔细，严格执行每一步操作程序，保障绞车各个手把可是位，避免因错误操作导致人身事故发生。
2、机电一队要加强机关干部、职工的安全意识教育，提高自保、互保本事，加大到场监督把关力度。同时还要加强典型交通事故意外事故案例学习，深刻吸取事故教训，现场严格按章作业，杜绝堵路作业行为。
3、各单位要认真学习本次事故通报，举一反三吸取事故教训，加强职工自保互保本事，杜绝同类事故的会发生。
安全事故反思 篇4
尊敬的各位领导、各位同事：
5月份，连续发生两起从脚手架上坠落的安全事故，造成1人死亡，1人轻伤，给企业造成肯定的损失和不良影响，给伤亡者家属带来极大的精神损害，我深感内疚，在此向大家及伤亡者家属赔礼。
在短短一个内连续消失两起类似的事故，说明我在安全根底治理方面消失了问题，现场安全治理存有漏洞，规章制度的监视执行不到位，责任不到位等；二是没有从根本上制造好安全的作业环境和安全生产的气氛；三是对员工的安全思想教育和安全技能教育不够，个别干部“安全第一”的理念只是停留在口头上，安全措施不落实，标准低，心存幸运。四是员工的安全意识不高，危急源辨识和安全自我爱护技能差，少数员工违章作业，作业过程精力不集中，作业职责不明确，没有起到自保互保的作用等。
通过反思，我们要承受沉痛的事故教训，转变安全治理思想观念，从根底治理抓起，一级对一级负责，一级对一级施压，唤起每位治理者的责任和员工的安全意识，监视各级干部都能仔细履行职责，教育每位员工都不违章，不存幸运、不怕麻烦、根据标准标准和治理制度实实在在的干好自己的工作；培训教育员工加强自身安全防范意识，转变安全思想观念，做到要我安全向我要安全、我懂安全和我会安全的转变。保障安全制度和安全措施的.落实，是治理者保障员工安全的生命线，绝不能心存幸运靠所谓的阅历进展安全治理。
在今后的工作中，我将仔细执行安全治理理念，落实安全直线治理主题责任，突出安全措施的落实。对违章作业、违反制度的零容忍，做好隐患排查，既要排查生产环境的担心全状态，更要排查人在思想上的麻痹大意，逐级辨识特别人员，从特别干部和特别人员上下功夫，抓好双基治理，将安全工作理念真正落实到工作中去。
安全事故反思 篇5
通过学习电力误操作，使我认识到违章操作既阻碍了正常的生产秩序，又损害了企业的经济效益和社会形象。误操作是电力安全生产中危害最大的人为责任事故。其性质恶劣，所造成的后果严重。
1、误操作事故发生的原因
(1)有章不循。某些电业人员安全观念淡薄，执行"两票"、"三制"不够严肃，工作不认真、不负责、怕麻烦，明知自己的行为违章，仍然抱着无所谓的心态。倒闸操作不核对设备名称、编号、位置，不模拟，不唱票，不监护，不按操作票顺序操作，有的甚至无票操作造成事故。
(2)防误闭锁装置存在问题。如有些五防闭锁装置由于设计布点不完善，安装调试有遗留问题，录入操作细则未能校对清楚，根本达不到"五防"的目的。甚至有的"五防"闭锁装置功能不齐，加之运行维护管理制度执行不力，使"五防"闭锁装置失去应有的防误闭锁作用。还有的防误闭锁装置质量不良，经常要被迫解锁，引起操作混乱。而现场运行人员对"五防"闭锁装置的学习和掌握跟不上发展的要求，无法发挥"五防"闭锁装置的作用。
(3)人为失误。如不进行验电或验电时敷衍了事，造成带电挂接地线；监护人放弃监护职责或操作人脱离监护，走错间隔，看错设备；接受调度命令不复诵，造成误听；设备未按规定实行双重称号；操作过程接听与操作无关的电话；操作人、监护人将矛盾带到工作中而影响操作安全等。
(4)其它。误操作事故还与人的.生理原因、心理状态、情绪影响、注意力集中与否、设备状况、管理水平以及工作现场环境等有密切的关系。
2、如何防止发生电气误操作事故
(1)必须根据电气倒闸操作的原则和特点，预先确定发生误操作事故的危险点，并加以认真研究、分析、监控。
(2)运行管理人员要准确填写操作票。
(3)加强对日常操作行为的监督。
(4)必须遵循人的生理和心理规律，合理安排人力资源。
(5)加强对变电站微机"五防"闭锁装置的管理，严防因错误解除闭锁功能而发生误操作事故。
(6)避开和控制危险点，根据各变电站的电气接线和设备状况，综合分析其操作的危险程度，选用危险点少、事故几率低的操作方法。
3月29日公司所属电厂发生一齐煤气逸散导致人员窒息的重大事故。这次事故给个人、公司、社会造成的损失是无法估量的。这一事故令我们发人深醒。
就这起事故，厂部开展了自查自纠活动，组织全员进行了深刻的反思，根据自身实际，反思平时的作业流程，认为我们的工作中还存在着一些不容忽视的问题：
一、不按规定严格履行工作程序，违反《安全操作规程》有关要求。
二、工作时自我保护意识、互保意识不强，存在违章作业，现场安全管理松懈。
三、有时候有怕麻烦、图省事的侥幸心理，存在违章指挥、违章作业的现象。
四、现场查勘不到位，没有仔细检查、确认现场是否存在安全隐患。
五、现场执行安全措施不到位。在现场作业时未按要求落实、检查安全措施执行状况。
安全事故反思 篇6
一、事故经过
xx年6月8日下午2点半左右，在二厂圆锥破检修时，发生一齐安全事故，检修工王海林左手除拇指外的四个手指严重受伤，事故经过如下：13：30上班，加工20mm的圆钢做成S型起吊钩子，经过水冷却，起吊部位为圆锥破挡料斗圈，此部件的重量约1.5T，其只有两个Φ30mm的小孔可作为起吊点，周边只有5mm的间隙。钢丝绳无法插进，只能用钩子作为起吊工具，现场工作人员有：王见（现场指挥）、马振海、王海林（现场具体操作维修工），袁文仓、孟召青（现场检修辅助人员）。下午14：15，王见、马振海、王海林上到圆锥破上部，做好一切吊装准备，并开始起吊。王见拉手拉葫芦，马振海、王海林稳着物件。随着物件慢慢升高，由于挡料斗圈已经磨损，在起吊过程当中物件不平衡，出现了一边高一边低的现象，当提升高度到达0.6m时，挡料斗圈高端已经超过了短头上端约150mm，然后，王海林（站在王见的右手边）在高端观察吊起物件与短头上端距离，看是否能够插入已准备好的木板将物件垫稳，由于物件不平衡，插入木板的间隙不好确定。王海林将高端往下压，由于突然用力造成物件晃动过大，吊钩变形，挡料斗圈滑落。将王海林左手除拇指外的四个手指挤断，事故发生后，王见立即向公司领导打电话汇报状况，公司立即派车送王海林去平泉县西坝骨
科医院，因伤势过重，骨科医院推荐转x266医院，并联系266医院修院长做好手术准备，患者到达后做了检查和妥善处理后，医院推荐转x积水潭医院，立刻送王海林赶往x，李华云总经理在积水潭医院等候，患者到后由于医院将手术安排在下半夜，李华云总经理又及时联系空军总医院进行手术，到6月9日上午8：00手术完成。
二、安全生产事故分析：
xx年6月8日下午2点30分，在二选厂检修圆锥时发生一齐安全事故，根据当事人辅助车间主任王见所写事故经过，事故受伤者王海林同马振海协助王见在起吊圆锥内1.5吨重的档料斗圈时吊钩变形档料斗圈脱落，将王海林四个手指剪断。事故发生后，王见立即上报叫车，伤者及时送往医院治疗。 事故发生后赵锡波、尚烨、于勇、郝义坤到现场了解状况。还原现场状况同王见所写经过一样，王见站在靠近门口位置，马振海在其左手边，王海林在其右手边位置，档料斗圈起吊时，未水平吊起，马振海这端低，王海林这端已经超过短头上沿有150毫米，王海林拇指在上四个手指在下双手往下压，由于档料斗圈外圆和短头内圆只有5毫米间隙，在这么小间隙、这种不平衡状态下吊钩变形档料斗圈脱落时和短头上沿接触构成剪子，档料斗圈脱落王海林的左手手指被剪切，结果出现这一齐安全事故。
事故分析如下：
1、现场指挥人员在拉手拉葫芦，没有起到指挥作用和观察协调作用。
2、对挡料斗圈磨损状况决定不准，没有充分思考到起重过程的偏重问题，致使部件起吊后偏斜严重，为了插托起木板而对吊装物进行按压晃动调平造成事故。
3、由于对起吊部件按压晃动，瞬间产生巨大力量使制作的吊钩变形而滑落。
4、检修前没有进行详细的方案论证。
5.汪海林是新入职员工，缺乏大型设备维修经验。虽然参加了县安监局组织的安全培训，但缺乏现场培训。 6.安全部门没有监督和指导维修过程。
7.在这次事故中，生产副总经理赵西卜、生产部经理尚烨、技术部经理于勇、机电维修车间主任王健负有不可推卸的责任。
三、教训
本次事故的教训是惨痛的，透过对本次事故的详细分析和研究，举一反三，得到以下教训：
1、不管项目大小，都要有详尽的组织实施方案和安全保护措施。
2、在三级安全教育过程中，必须做好员工的安全素质和安全技能培训。
3、现场指挥和安全监督不能流于形式，要真正起到作用。
4、施工过程当中所使用的工具、器具必须要选取正规厂家的合格产品，自制的工具、器具要经过检验方可使用。 5.没有一个项目可以因为节约成本而简化维护设施和安全设施。
6.在施工过程中，相互提醒、相互保护严重不足。
四、整改措施
1.特种作业人员的'招聘和录用，必须持有劳动部门颁发的有效资格证书，无证人员不得录用或经培训发证后方可录用。聘用人员必须经县防疫站体检合格，方可聘用。录用人员必须经过三级安全教育培训(厂、矿、车间、班组)48学时。培训后通过考试和技能测试方可上岗。现有人员每月安全培训不少于8学时。
2.每次施工作业前，都要制定详细的工作方案、安全措施和防护措施，书面材料报领导审批后，再传达到每个参与施工的人，大家严格执行。每班必须在班前班后召开，所有参与施工的人员都要参加。
3、施工前要对施工现场的场地、环境、设施、路线、空间做充分考察，对有可能发生的事故进行预测，制定出相关的预案和规避办法。
4、施工中使用的工具、器具需经过安全检查，合格后方可使用，材料、物资、工具按规定摆放，施工现场不得放置与施工无关的杂物，防止紧急状况时阻碍人员撤离。起重工具的采购务必有安检标志、合格证。
5、施工过程指挥人员务必观察每个操作人员，严禁指挥人员亲自操作而忽视指挥工作，严禁多人指挥和违章指挥。
6、施工前，安全管理人员应对施工措施、方案、工具和器具进行检查和确认。在施工过程中，安全管理人员应对整个施工过程进行监控、监督和检查。
7、全面排查公司各个施工场所现有的起重工具、安全设施、电力线路、供电装置、管线道路、防护栏杆等的安全隐患，制定整改措施，限期完成。
8、施工现场要准备急救医药箱，矿区内24小时常备车况完好的值班车辆1辆，以便紧急使用。
9、与医疗单位、救援单位建立联动机制。
安全事故反思 篇7
20xx年06月12日上午，丽江市古玉供电有限公司西区分公司在西区分公司会议室召开了20xx年安全警示教育活动。
活动中观看了近几年来发生的一些电力施工和运行维护操作过程中由于工作人员“违章、麻痹、不负职责”所造成的一些血淋淋的电力事故。本次安全警示教育中所罗列的事故案例，都是用实际发生的事件在向我们说明一个主题:安全无小事!
综观这些年来我们在执行安全工作上，虽然公司有一整套的安全规定，并不厌其烦地对安全工作的开展做了不少的要求和规定，还有安全工作督察组不断的进入到各个基层部门对安全工作的开展状况进行督察。但是，就因为大家对安全工作重要性的认识不到位、执行安全规定“粗枝大叶”、凭经验办事、积习难改!违章——就自觉不自觉地在发生，就发生在我们的身边!
安全不是谁的事!有血的教训就发生在我们的身边。为了避免惨痛的教训再次发生，只有大家都把安全放在首位;从思想上重视到位;把自己的'职责在安全工作开展中尽到位;把工作中需要的安全措施落实到位;安全工作开展管控到位。才能做到“自己不伤害自己;自己不被他人伤害;自己不伤害他人;工作中没有人被伤害”的四不伤害。
针对于此，还有一个重要的环节在实际工作的开展中务必重视:工程施工的安全管理，务必要做到细致。包括对施工队资质的审核审查、对施工现场的安全检查和督促——对外单位人员要等同本单位职工对待。
在涉及多个部门参与的检修、停送电等工作，每一个相关人员都要多留一个心眼。在实际操作中不能图方便，怕麻烦，务必兼顾到方方面面:人员、设备，工具、材料一样也不能遗漏，以确保检修和停送电的安全。
重视安全工作，个性是在工作执行的过程中务必严格执行《安规》和现场工作规程，要结合现场实际，开展好现场勘查，执行好“两票三制”。在开展工作中，坚决杜绝“违章作业”。
期望大家都能开开心心的工作，平平安安的回家，回家做什么好好总结事故给我们的教训，多看书，多学习，多掌握一些安全知识，以确保我们自己都能安全的工作!
安全事故反思 篇8
通过这次安全大反思学习，我们不难看出，每一起事故之所以发生，它与违章作业、安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系。我们要做的就是接受教训，把心理压力转变成我们工作执行的压力，有效地传递下去。我个人有以下几点体会：
一、在工作中，加强理论学习，提高安全生产意识。安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大会小会讲安全，考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全，不能正确摆正安全与生产的关系。安全稳定事关企业发展的大局，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给安全生产造成隐患。
二、在工作中，对自身要求要严格。认真执行公司相关管理制度及财务制度，并要真正落实到位。一定要严格要求自己，并监督身边同事，保证大家安全工作。对违章违纪的职工要受到应有的教育，争取不再犯同样的错误。
总之，我要通过这次安全大检查大反思活动、做好各种隐患的排查工作，坚守工作岗位，履行岗位职责，将财务工作要做好数据的'存档工作和财务信息的安全保密工作。经常学习、反思相关的事故案例，增强事故防范意识，努力工作，为公司的发展贡献自己的力量。不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正。
安全事故反思 篇9
少年儿童是祖国的“未来”，是民族的希望。然而近期幼儿园校车安全事故频频发生，已经成为家庭、社会不能承受之痛。若干个天真无邪的生命，瞬间消失;若干个祖国的花朵，顷刻间凋零;若各个家庭，从此支离破碎;若干个父母亲，悲痛欲绝。痛定思痛，如何让悲剧不在发生，为我们的“未来”撑起一把安全的伞，已是刻不容缓。
莲发藕生，必定有根。当前幼儿园校车安全事故频发，有着多方面的原因：一是幼儿园校车缺乏标准规范;二是一些学校利欲熏心、普遍超载严重，司机素质低下违法行使突出;三是监管部门失职渎职，缺位严重;四是学校、家长缺乏安全意识。
当然，幼儿园校车安全事故也有着更深层的社会原因：随着经济的快速发展，城乡差别导致教育资源的不平衡，加上农村教育布局的调整以及撤点并校的推广，使许多家长面临择校难和集中就读两大困境，有的学校离家远，有的家庭附近没学校，由此带来了对幼儿园校车的需求，而我国在新需求上明显准备不足，相关制度法规滞后。
血的教训已不容我们再有半点迟疑，整治幼儿园校车应从以下几入手：
一、加快有关幼儿园校车的立法进程，完善相应的安全规范。加紧对幼儿园校车的生产、使用、管理、保障、责任等方面的立法，同时也有质检部门加紧完善幼儿园校车的安全技术标准，有交管部门指制定严格的市场准入、运营秩序、驾驶员资格等规定，有教育部门制定严格的幼儿园校车审批制度。通过立法和完善制定相关规定，保护少年儿童的合法权益。
二、加大教育投入，科学布局。要加大教育尤其是农村教育的财政支持力度，科学进行学校布局，合理分配教育资源，逐步消除城乡差别，解决家长“择校难”和“上学远”的问题。
三、明确职责，落实监督责任。交通运输管理部门要负责对幼儿园校车营运手续、检查驾驶人的驾驶资质、登记幼儿园校车的`行驶路线，对无营运手续的幼儿园校车，一律取缔和停运。公安部门加强对非法幼儿园校车的查处力度，严厉打击违法“黑车”。教育部门要加强对学校和幼儿园的督导和管理，要把幼儿园校车管理和学生安全管理当作头等大事常抓不懈。施行严格责任追究制度，依法严惩失职渎职行为。
四、加大宣传，提高安全意识。要充分利用新闻媒体广泛宣传。交警部门要经常深入学校、幼儿园开展交通安全教育，劝告家长不雇用“无资质”的车辆。教育部门通过发放宣传材料，悬挂宣传横幅、粉刷宣传标语等增强广大群众幼儿园校车安全认识。
少年儿童是祖国的“未来”，“未来”的今天更需要安全。这关系到国家的前途命运，关系到党事业的兴衰成败，只要我们以对人民群众极度负责的精神和态度，就一定能让每一个学生安安全全上学来，平平安安回家去!
安全事故反思 篇10
近期，接连发生了几起安全事故，楚雄市供电有限职责公司;6;人身触电事故，昭通供电局;64;恶性误操纵事故，楚雄州电力产业公司;69;人身触电事故，曲靖供电局110KV富源变电站;64;人身触电事故。针对这几起事故，各级领导、各部分高度重视，对事故通报进行了层层传达落实，并要求深刻领会，反思深层次原因，落实安全生产职责制。曲靖供电局要求在全局员工中开展了;把好安全关，守住生命线;为主题的安全大讨论活动。
我在学习了事故通报后，心里十分震动，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢是人的原因还是制度的原因公司经过这么多年的发展，各项规章制度及操纵规程已十分完善，发生事故的原因主要是人的原因，是;违章、麻痹、不负职责;的具体体现。
;违章、麻痹、不负职责;充分诠释了事故发生的原因。;违章;就是不按规章制度，不按操纵规程来做事，凭自我的个人主观意识来做事，久而久之就变成了习惯性违章麻痹;则是进一步违章，未认真分析工作过程中的所有环节，不认真履行工作流程和规程，总以为自我这么做没什么大不了，自我是对的.，图方便、图省事，从而导致了事故的发生不负职责;就表此刻多方面，治理上的不负职责，监视上的不负职责，具体工作者的不负职责，即治理不到位、监视不到位、执行不到位。
安全工作天天抓、天天讲，为什么还会出安全事故呢;违章、麻痹、不负职责;充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹，开小差，放松了安全意识，就进行了违章作业。这是一种十分不负职责的行为，是对自我，对同事，对领导，对公司的不负职责，更是对家人的不负职责。你有没有想过，假如由于你的不负职责，导致了安全事故发生，会给同事、领导、家人带来多大的伤害，会给公司的财产带来多大的损失。
所以，我们在工作时，必须要牢记安全，果断与;违章、麻痹、不负职责;三大安全敌人作斗争，;常怀职责之心，常行职责之事;做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操纵规程，强化安全监视，不放过任何细节和小事。安全无小事，用我们认真的职责心来换取持续的安全无事故。
安全事故反思 篇11
我国的大中小学共有两亿多在校生，是一个相当庞大的社会群体。长期以来，学生的安全问题一向受到学校、教育部门和社会各界的关注。因而，学校对在校学生进行必要的安全教育和自救自护教育是十分重要的。
据了解，我国每年大约有1.6万名中小学生非正常死亡，中小学生因安全事故、食物中毒、溺水、自杀等死亡的，平均每一天有40多人，也就是说每一天将有一个班的学生在“消失”。这是何等触目惊心的数据!从我们呱呱坠地开始，我们每一个人都有的一个鲜活的生命。我们在父母的庇护下，渐渐长大，当我们离开母亲的搀扶，摇摇晃晃地行走在人生道路上以后，我们一向依靠着"安全"这个拐杖.没有它，我们可能会摔跤;没有它，我们可能走可是风风雨雨;没有它，我们更不可能到达人生辉煌的顶峰.谁若忽视安全，谁就将付出惨重的`代价.虽然我们还没走上自我的人生路，此刻依旧在学校明亮宽敞的教室里，享受我们的学生时代，可是不管何时何地，都要有安全意识，警钟长鸣，安全与我同行!学校是我们每一天生活、学习的地方，每一天大约三分之二的时间是在学校里度过的，所以说学校的安全隐患直接关系到我们的生命安全。
我们当中很多人每一天要在学校和住房之间往返好几趟，不管步行也好，骑自行车也好，途中大多要走马路或穿越公路。想想看，当你们走在马路上时，是否以往有过不遵守交通规则的行为：是不是有同学追追打打是不是有同学边走边看书是不是有同学随意横穿公路是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自我的本领，故意双手离把或单手骑车如果回答有肯定的话，说明作为中学生的我们，安全意识不仍旧不够!中学生是道路交通行为中的弱势群体，要学会保障自我的人身安全。生命对于一个人来说，仅有一次，应当十分爱护，应当十分珍惜。出入平安，这是大家都期望的。然而，许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违反交通法规的行为，请大家千万有要防患于未然的意识!在学校里，体育课上的运动项目，课间的追逐打闹，由小纠纷引起的动手动脚，和不认识的闲杂人来往......都对自身安全造成影响。不要轻视这些看似微不足道的问题，往往就对你的生命造成必须的隐患。所以，在学校学习的同时，要时刻都有自我保护的意识。
同学们，生命仅有一次，我们要珍爱生命，安全第一，遵纪守法，和谐共处。
安全事故反思 篇12
“戴好安全帽，劳保穿戴齐全，按安全规程操作......”这些安全字眼天天在你耳畔响起，也天天在做，但依然躲可是事故这把利剑的横行霸道，事故总是难以预料。事故案列天天学，火灾，爆炸，中毒，机械伤害......回想其场面总是触目惊心，毛骨悚然，损失惨重。这些都值得我们每个人去思考。安全为天，警钟长鸣，常抓不懈。为此，8月8日上午八点，备煤车间组织车间职能人员和班组长以上人员在接班室开展了安全例会，旨在就五天四起事故进行反思。
会议开始，安全员传达公司“五精”安全管理实施方案相关资料。他期望大家对五精精神有新的认识并如何明确未来工作目标。随即认真宣读开展汲取事故教训安全警示教育活动通知的文件资料，期望大家深刻汲取事故教训，警示广大职工时刻坚持高度警惕，并要求大家作深刻反思，认真对待安全工作，分析事故原因，查找本岗不足，结合各自岗位认真查找思想和认识的薄弱点。
首先班组长以上人员从日常操作中存在的问题进行反思：班前认真学习事故案例，多反思，弥补自身工作缺陷，提高安全意识；精神面貌良好，劳保穿戴整齐，工作谨慎不存侥幸不马虎大意蒙混过关，按规程操作；加强巡检，不留任何后患，发现问题及时上报处理；做好开车前准备工作，确保各岗安全，方可开车。同时做好检修工作的安全注意事项，保证安全生产。后生产技术员张晓文也经过反思发现自身工作的.不足，以后将秉着认真不怕麻烦，多查看，多学习，多沟通，保证现场标准化工作的进一步推进。安全员潘维斌也再次警醒各岗人员注意上下班交通安全，按规定穿反光背心，检修前办理断电手续，不私接乱接防止中电，禁止岗位吸烟乱扔烟头等，任何时候任何地点都要多一点防范，增一份安全。
之后，生产副主任赵旋经过此次反思要求每位职工认识到事故的严重性。今后工作安全至上，按规程制度行事，认真对待工作的每个细节问题，端正态度，让标准去成为习惯，真正做到学标准，用标准，创标准。车间党支部书记卓陈峰也反复强调，车间正值“六型班组”创立阶段，要求每位职工不仅仅坚持岗位到达标准，思想态度作风也要不断提升。要加强岗位培训，加强岗位应急演练，真正让每位职工提高应急处置本事，做到安全第一预防为主。
最终，车间主任李志宏就大家反映问题和目前工作状况总结提出几点要求：要重视“六型班组”创立的实质问题，不仅仅是完善资料，更重要的是将其让每位职工熟知并能落实实际操作中；就检修粉碎机存在问题，源于管理不严格，落实不到位，要求相关人员要有职责，有担当，有权利去形事，不可忽视工作每个细节，提升自身素质，提高应急处理本事；要求管理人员，多巡检现场，严查三违，不手软，不放任，用铁的心肠，铁的手腕，去约束一切违规行为；认真对待生活工作的每个环节，按规定做好每件事，保证人人都是安全员，我的安全我做主。
此次反思意义深远，不仅仅让广大干部职工从血的教训中汲取教训，还要经过理性思考，时刻坚持清醒头脑，坚决守住安全底线，不触安全红线，确保企业安全生产。
安全事故反思 篇13
在河津呆了三十五天，参与了3.28事故善后殡葬服务和事故调查联络服务，中间经历了过多的不堪场景和辛酸场面。应对被困矿工的亲属们，感受着他们即将失去亲人的那份悲痛，自我只能一味地劝慰、安慰，期望奇迹会发生;组织协调拉运三十八位遇难者的遗体，感受着三十八个甚至更多家庭的不幸与辛酸，想着那些失去儿子的白发老人们、失去丈夫的妻子们、失去父亲的孩子们，心里好长时间来一向不是滋味;亲眼目睹了自我的同事因事故职责被警察带离，想着他们从此将失去自由，离妻散子，我便觉得自我没有理由不认真工作、不认真履责。
痛定思痛，痛中反思：反思职责、反思岗位、反思履职，反思工作中所涉及的干部使用、素质提高、培养培训、劳动用工、合同签订、劳动备案、人才引进等各类业务，自我是否有失职是否认真履职是否全心投入是否业务熟悉是否工作滞后是否热情办事我自我认为，答案是不肯定的。
一、在人才引进上需反思:派遣到项目建设方面的人才不具备建设高水平重点项目的素质和潜力。尽管从去年九月份启动了面向社会招聘高水平专业技术人才和操作人才，但终是远水没有解了近渴，新招聘的人员环境不熟，还需要和工作、和同事磨合过渡，难已快速融入项目建设。
二、在业务培训上需反思:培训不扎实，监管不力，尤其对施工单位人员培训不闻不问不清不明，更不用说去监管到位。省里20xx年11月下发的关于建设单位的一些文件规定并不明白，学习业务信息滞后。
三、在学习速度上应当反思:出事了，才明白好多资料、文件、领导讲话都好象是早就针对3.28事故所讲所说所要求。日常学习有应付现象，煤矿项目建设中涉及人力资源业务的资料很多，如何选人，如何用人，如何培训，有何素质要求、条件要求、硬件要求、经历要求，但自我知晓的并不太全。
事实上，结合人事部门各位人员的岗位和业务范围，细细反思，如果不尽心履职尽职，仍然会发生不亚于3.28透水事故的重大安全事故。人事部门承担着全公司全体人员的从进企业到离开企业(含退休)期间的`与人有关的种种切身利益之事，工资收入问题、技能等级问题、继续教育培训问题、职务晋升问题、职称评审问题、职工子女就业问题、技能签订考试能否透过问题、让不让参加培训问题、合同能否正常续签问题、社会保险是不是吻合问题等，哪个环节都需要尽心尽职，哪一方面出现失误都完全会造成涉及人员的情绪不稳，不安心工作或是分心和担忧，产生不安全行为，引发出不堪设想的安全事故来。所以做为人事处全体人员注意做好政策引导和耐心解释、正面宣传工作很重要。等等。
我个人认为，还是好好学习，尽心尽职尽责履职，全心全意全力工作，总之一句话，做为此刻自由的我，还是以尽心尽力的工作来报答社会给予自我此刻拥有的一切。
安全事故反思 篇14
“11.22”是一个令人痛心的日子，也是一个深刻的教训。今天，我们部门组织了一次学习活动，讨论了这起事故以及其他十起安全责任事故的案例。在这个过程中，我不禁想要大声呼喊：“安全生产以人为本！”、“关注安全从我做起！”爱是我们共同的期望，平安是我们共同的心愿，而安全则是实现平安和幸福的源泉。当我们翻开安全警示录，那些安全事故一一浮现在眼前，我看着因事故造成的伤害，看着那些令人触目惊心的事故现场，我不禁流下了眼泪。是的，正是这些惨痛的事故，让千万家庭失去了快乐和欢笑的权利。
社会的发展离不开生产，而安全是生产的基石，也是企业的生命线。在安全生产中，我们必须始终以人为先，因为人是生产力中最积极、最具创造力的因素，同时也具有破坏性。任何工作都是通过人来完成的。在我们从事的燃气事业中，经常因为人的疏忽而发生事故。其中有三个主要敌人：麻痹、不负责任和不遵章。这些敌人经常给企业造成重大损失和人员伤亡，不仅害了国家和企业，最终也害了他们自己和家人。人是工作的主宰，具有决定性的影响力。如果我们在工作中遵循公司和国家的“重六查、绝三违”的思想，今天的悲剧是否就能避免呢？作为基层工作者，我们是企业大厦的基石。如果我们在工作中增强责任心、减少麻痹态度，那么所有的事故是完全可以避免的。安全与生命息息相关，爱心与平安相互连接。作为一名安然燃气的员工，我深深地知道：安全是我们永恒的主题。每个员工都渴望上班时高高兴兴，平平安安地回家。因此，我们必须时刻将安全牢记心中，铭刻于脑海。
通过这次学习，我深刻地意识到在工作中牢记安全的重要性。我决心与“违章、麻痹、不负责任”这三个安全敌人进行斗争。我要时刻怀着责任心，履行好安全生产的职责。我会认真遵守规章制度，严格执行操作规程，加强对话务中的安全监督，不放过任何细节和小事。安全问题不可小觑，我会用我的.责任心来换取零事故的安全。在防微杜渐的过程中，我将努力做到以下几点：首先，要深刻吸取事故教训，认真总结工作中的不足之处，补齐短板，堵塞漏洞，及时防止事故发生。其次，要继续加强话务中的安全宣传，创新宣传安全用气的方式和方法，突出安全薄弱环节，建立责任制话务安全检查工作责任制，真正做到“首问责任制、安全宣传制、有险必报制、险情跟踪反馈制”。第三，要加大对隐患用户告知整改的力度，通过话务沟通及时上报各类安全隐患，并且一丝不苟地进行整改。最后，要加强安全生产事故的应急处置，做好相应的话务应急预案的报备。
通过这次学习，我深刻地认识到安全生产对我们每个人来说是非常重要的。我们不能掉以轻心，每个人都应该为安全负起责任。只有在我们每个人都做到以上所述的点滴努力时，我们才能真正实现安全生产。让我们共同努力，为创造一个安全、和谐的工作环境而奋斗！
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