“六一”关注儿童乘车安全

“六一”关注儿童乘车安全

　　在一个有车的家庭中，孩子是车上的“常客”，也是最需要受到特别保护的弱小乘客。可笔者在采访时却发现，那些平时习惯于以车代步的家长中，很少有人留意过儿童乘车保护问题，甚至一些家长的做法已经危及孩子的安全，他们自己还浑然不知。 　　 　　下午4：50，笔者在泺文路省实验小学门口看到，来此接孩子的私家车早已停满了道路两侧。五点钟，随着放学铃声响起，小学生们纷纷涌出校门，跑向自家的汽车。与此同时，省实验小学对面的幼儿园也放学了，一群从3岁到5岁不等的小孩在父母或领或抱下，陆续坐进了车里。在孩子们上车和离开的过程中，笔者发现了许多家长们习以为常，却暗藏安全隐患的乘车现象，下面一一列出，希望能给“父母车族”们提个醒。 　　 　　盲区一： 　　 　　让孩子直接坐副座 　　笔者注意到，多数开车前来接孩子的家长，都让孩子坐在副驾驶位置上，而且根本没有提醒孩子系好安全带。 　　提醒：让小孩坐在副驾驶位置是最危险的。因为小孩的自我保护意识较弱，一旦出现急刹车或者发生碰撞时，副驾驶座上的小孩就会前冲，撞向中控台或者前风挡。即便是给孩子系上安全带，由于儿童的颈椎等身体器官比较脆弱，其保护作用也非常有限。而且，如果发生严重碰撞，安全气囊会自动打开，对成人来说会起到保护作用，但对身材较矮小的孩子来说，气囊崩开的位置往往是在孩子的头顶，非但保护不了孩子，反而会对孩子造成伤害。所以，12岁以下儿童乘车必须坐在后排。 　　 　　盲区二： 　　 　　家长抱着幼童坐车 　　据笔者观察，从幼儿园出来的小孩，大多都是由家长抱在怀里乘车的。一些母亲抱着年幼的孩子很自然地坐在副驾驶座上，丝毫没意识到可能存在的危险。 　　提醒：在采访时，很多家长认为，自己怀抱着孩子最安全，但事实恰恰相反。研究数据表明，当汽车以每小时40公里速度行驶时突然紧急刹车，在惯性的作用下，5．5公斤重的婴儿会变成110公斤。这种情况下，家长根本无力抱住怀中的孩子。同时，因为孩子坐得比较低，头部刚好在家长的胸部时，发生猛烈碰撞时，家长的胸部会猛烈压下孩子的头颈，当速度达到40公里时，大人给孩子的压力会超过1吨，对孩子的伤害可想而知。所以，建议年龄尚小的孩子家长最好装配儿童安全座椅。 　　 　　盲区三： 　　 　　给孩子系成人安全带 　　一些家长为了保证孩子的安全，特意为他们扎上了安全带。但笔者看到由于身材矮小，大多数孩子只用了扎在腰部的那段，胸部的安全带根本用不着。 　　提醒：目前绝大多数车型的安全带都是为成人设计的，不适合儿童体型。孩子使用成人的安全带，绑得太紧，在发生交通意外时就可能造成孩子的腰部挤伤或脖子脸颊压伤；绑得太松，儿童又会从安全带的保护中飞出来。所以，建议小于6岁孩子，最好不要用成人安全带。 　　 　　盲区四： 　　 　　让孩子把头探出车窗 　　有的父母为了让已经上车的孩子跟同学打招呼，打开车窗玻璃，让孩子能把头或胳膊探出车窗。 　　提醒：如果车窗没有防夹手功能，小孩子的肢体探出车窗，就极易发生挤夹。尽管这类的事故发生较少，但也须保持警惕。 　　 　　盲区五： 　　 　　在车里堆满玩具 　　一些家长为了让孩子能在车里玩的开心，特意在车内堆满了各种儿童玩具。 　　提醒：这样做是方便小孩子玩耍，但留下了安全隐患。一旦出现紧急制动或碰撞等情况，这些玩具就可能变成伤害孩子的凶器。所以，为了孩子的乘车安全，家长最好不要在车内放置玩具，即便要放也不能放有尖锐角或者坚硬的东西。