出行优秀作文

时间:2021-05-07 12:12:45 中学生优秀作文 我要投稿

出行优秀作文

  在日复一日的学习、工作或生活中,大家总少不了接触作文吧,作文是通过文字来表达一个主题意义的记叙方法。那要怎么写好作文呢?下面是小编整理的出行优秀作文,希望能够帮助到大家。

出行优秀作文

出行优秀作文1

  我来到了这快要临冬的村子,顿时感觉一股寒风刺骨!我顿时不在理睬旁边的一切,脑海中只有一个念头赶紧离开这里,可是眼看着太阳就要落山,顿时让我想起去世的亲人,在临床的时候,看我的表情,让我有点惋惜,因为我来这里坐了好几个小时的大巴,对这里充满了憧憬!

  可是此时此刻让我有点后悔,后悔来到这里,眼前的一切,让我一点都不客观。我看着光秃秃的一棵棵参天大树,还有村子里的寂静,让我有了莫名其妙的胆怯!当我低着头,看手机QQ的时候,突然有一个特别强劲的手,拍在我肩上,此时时刻我傻了,因为刚才还是一个人也没,一下子不知道从那冒出来,让我有点恐惧也有点疑问,我顿时也有点惊喜,也有点庆幸,当我扭头的时候惊呆了,竟然一个年过花甲的老人,眯着眼睛问我:小伙子来这里干嘛了!

  我于是就说,没啥!来这里是旅行的!老人顿时晓得我的意思,我迫不及待的问老人,请问一下有到县城的车,我想离开这里,老人很淡定,说话很沉稳的对我说,太阳已经落山了,你觉的去县城的车还有可能因为你,专门出来拉你想去地方吗?顿时我有点生气,我心里有点不服气,但还是压在心底,毕竟这里不是我的家。年迈的老人顿时有点古怪,拐杖也扔了。在我没在意的时候过来直接拿着我的行李箱,直接走了,气冲冲的我问他你要干嘛了。不知道他那来的力气,那么嗓门的说:如果你不想冻死,就跟着我来,来我家住一宿,顿时我恍然大悟!!!兴致勃勃的大声喊,等等我!

  不知道走了多远,拐了多少弯,才跟着老人,来到他家的门口,我顿时有点疑惑,我怀着疑问,问老人说:你咋走这么远的,不知道老人是装做没听见还是专门没听见!老人从口袋里摸出一个蓝色的布袋,他小心翼翼的打开,映入我眼帘的竟然是一把金黄色的钥匙。我跟随着老人来到院子,散发着一种气息,老人的身体似乎很硬朗,穿着破烂的老人自己去井边挑水,我此时我目瞪口呆了,很轻松,很利落,犹如张飞吃豆芽—小菜一碟!

  后来,没多久,老人喊我吃饭,问我要不,喝两口,年少气盛的我也随着老人的意思,喝两口。老人和我坐到了砊上!老人语重心长的心长的说:唉,命苦啊,两个儿子,都到异国他乡拼搏去了,老伴走了没几年,一个人,在这过的也挺悠哉的,但是最终还是一个人,孤独啊,今天看见你,我有点兴奋,毕竟一个人孤独好久了,有人和我说说话,你说是不?我顿时说,好的,那天我吃完饭,就睡下了,让我想起来老家的爸妈,因为我也是好久没回去看他们了。第二天老人起的.很早,帮我收拾好了东西,就把我送走,我看的出,老人对女儿的思念之情,因此我在路上想了很多!

出行优秀作文2

  “糟了糟了,电不够,肯定回不了家了!”刚骑上车,我妈就开始喊。“没关系,我骑小黄车,你找辆电单车吧。”“好吧。我先把电瓶车丢这儿,明天白天过来,在附近找家修电瓶车的小店,充个电,再骑回家吧。”好在我上辅导班的地方,属于这一地区的中心,人流量特别大,广场上停满了各种共享车。很快,我和妈妈骑着车往家赶。一路上,我们像往常一样聊着各种见闻。“咦,怎么回事,这车也快没电了!”妈妈的速度越来越慢。没辙,妈妈在路边换了一辆自行车,终于到家!

  坐到电脑前,我好奇的本性,让我忍不住键入“共享电动车充电”搜索,各种图文回答瞬间出来,基本是说专门有人负责定时或不定时地更换电池,或是公司有移动的充电车。所以说,我妈今天碰上这种情况,也算正常。同时,“暂停共享单车的投放”“封杀共享电单车”“市区主要区域全天禁止电动车行驶”……各种新闻扑面而来。真是不看不知道,一关注吓一跳,貌似共享车,尤其是共享电单车,正在舆论的风口浪尖上呢!

  要说电动车,在我们家就是主要的出行工具。没有汽车堵车误点、停车难的麻烦;没有公交车等车周转的辛苦耗时,没有自行车的距离限制和体力要求。至于网上考量的安全、秩序、废弃电瓶的处理,那都是管理上的问题。对我妈而言,最现实的是:怎么解决电瓶车安全、便捷地续电。

  前几天又看到了网络上流传已久的一段展示日本Eco-Cycle自行车存放系统的视频。地面仅仅占用一个书报亭的面积,地下是一个庞大精巧的圆柱结构,能停放超过200辆单车。无需人看管,全电脑科技运作。个人付费即获专属次卡,每次停放、取车刷卡即可,且十几秒就可完成停取,可谓便捷。

  我的脑海中迅速地勾勒出一幅画面:地面上是具有雕塑感的小型建筑设施,外墙屏幕上播放着各种广告信息的画面。一端出口是电瓶的存取口,一端是电瓶车整车的存取口。建筑的地下部分有一个庞大而繁杂的电脑控制机械系统。存入的电瓶被传输到自动检测电量的端口,根据充电量的数值,输送到不同层次的充电端口自动充电,充电完成由机械传输到等待取出的轨道。这些电瓶将提供给个人所属的电动车。电瓶车整车作为共享资源,被存入后,同样进入电瓶充电的流程,并最终传输到取出的轨道……

  南京市20xx年常住人口800多万,共享电单车约4万辆;目前社会电动车保有量约为450万辆,其中300万辆是超标电动车。这些让人无法忽略的数字,在提醒我们:能否在提供安全便利服务的前提下,逐步淘汰掉那些超标电动车。这种不是一刀切的方式,兼顾了民生、安全、快捷、秩序,应该是一个可操作的工程。

  真有那种可能,想来我妈一定很乐意换成可共享电瓶的电单车,再也不用担心跑半路没电了。

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