汽车购置税新规定

汽车购置税新规定

2017年，对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。2018年起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。赶紧看看2017汽车购置税新规定是怎样的吧，以下是unjs小编精心整理的相关内容，希望对大家有所帮助!

2017汽车购置税新规定

热议已久的车辆购置税政策终于落地!财政部网站发布消息，自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。

这一政策是现行车辆购置税减免政策的延续。目前，对1.6升及以下乘用车的车辆购置税减按5%征收，这一政策将于12月31日到期。所以，想要“捡便宜”的市民，可以抓紧最后的半个月时间出手了。

在车辆购置税减免政策的刺激下，今年的中国汽车市场高歌猛进。中国汽车工业协会12日发布的数据显示，今年前11个月，中国汽车市场销量达2494万辆，同比增长14.1%!到年底，我国汽车销量将超过2500万辆、成为全球最大汽车市场，将是铁板钉钉的事儿。

2015年上半年，中国汽车市场陷入疲态，国家适时出台购置税减半征收优惠政策，从当年的10月1日起至今年的12月31日，实施购置税减半征收优惠政策。

在此政策的刺激下，中国汽车市场在去年四季度强势拉升，全年汽车市场低开高走。今年，中国汽车市场高歌猛进。针对不在优惠政策覆盖范围内的车型，车企则以“厂家补贴”的方式，给予数千元甚至上万元的购车优惠，从而引导消费者购买排气量超过1.6升的车型。

对于减税政策刺激下的车市表现，有理性的专业人士认为“不正常”——这是属于过度消费带来的“疯涨”，车企则希望车市能够平稳增长，而不是大起大落的市场。

明年，购置税减按7.5%征收，车市会否继续“疯狂”?对此，相关专业人士认为，明年的车市虽难以维持高速增长，但将较目前的预期略有好转，会出现相对温和的增长态势。

“没有减税政策，如果能保持10%左右的温和增长，这才说明中国汽车市场没有‘政策依赖症’，才逐渐成熟起来。我们也希望中国汽车市场能保持平稳的增长。”一车企营销负责人在参加第十二届长沙国际车展时接受媒体专访这样表示

关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知

财税[2016]136号

各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、国家税务局，新疆生产建设兵团财务局：

经国务院批准，现就减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税有关事项通知如下：

一、自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起，恢复按10%的.法定税率征收车辆购置税。

二、本通知所称乘用车，是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。具体包括：

(一)国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”(以下简称合格证)中“车辆型号”项的车辆类型代号(车辆型号的第一位数字，下同)为“7”，“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml，“额定载客(人)”项不超过9人。

(二)国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml，“额定载客(人)”项不超过9人，“额定载质量(kg)”项小于额定载客人数和65kg的乘积。

(三)其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml，“额定载客(人)”项不超过9人。

(四)进口乘用车。参照国产同类车型技术参数认定。

三、乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。

四、新能源汽车车辆购置税政策按照《财政部 国家税务总局 工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》(财政部国家税务总局工业和信息化部公告2014年第53号)执行。

财政部 国家税务总局

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