车主应该如何选购轮胎? -资料

时间:2018-12-31 12:00:00 资料 我要投稿

车主应该如何选购轮胎? -资料

  了解了轮胎的基本知识,还只是第一步,下一步就是考虑如何买适合自己轿车的轮胎了,在选择时,除了要了解自己轿车需要的轮胎规格外,还要注意下面几个方面,

车主应该如何选购轮胎?



首先优先考虑原厂轮胎,原厂轮胎是最能配合汽车速度及汽车的最大载重的,因此从理论上说,在更换轮胎时应优先考虑。

其次留意轮胎花纹,汽车轮胎上的花纹,除了起到美观的效果之外,对轮胎的性能也有极大的影响。经常在深圳行驶的汽车,应该选择那些排水性比较好的花纹轮胎,比如有规则的小块状的花纹;而需要越野和跑长途的汽车,则可以选择大块状的花纹。

最后如果你对车辆原来的操控性不满意,可以考虑更换扁平比更低的轮胎,对很多车型来说,改善车辆外观及操纵性能的最有效方法之一便是更换低扁平比的轮胎。每一种款式的轮胎都有它们特定的功能,因此在选择轮胎时,应该问清楚什么款式的轮胎适合怎么样的驾驶习惯,这样车子行驶时才更安全,花在轮胎上的钱也更为值得。

在购买轮胎的时候,不要只看价格,应该向专业人士请教,他们会帮你准确地配好适当的轮胎。

在选择轮胎的时候,还要注意,千万不要把不同类型的轮胎混合使用,比如说把比较适合越野车使用的轮胎,和一般汽车的轮胎放在一起,或者把定向的跑车轮胎和一般的胎轮混合使用。

当然在选购中还要尽量避免翻新胎,目前深圳特别是一些街边小店经常会将一些翻新胎以次充好销售,消费者在选购中一定要留意。鉴别翻新胎的方法很简单:最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽,翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡,因此碰上这样的轮胎千万不要盲目购买。

专业的师傅则是通过轮胎上的那些标志来鉴别轮胎,汽车轮胎上都有一些突起的标志,标明轮胎的型号和性能,这些就是鉴别翻新轮胎的突破点。翻新过的轮胎的标志都是翻新后重新贴上去的,而崭新轮胎的这些标志则是和轮胎一体的,鉴别方法就是用手指甲抓挠这些标志,一般翻新胎的这些标志贴得都不是很紧,能抓掉的必是翻新胎无疑。

近几年来,国外轿车轮胎的发展潮流是越来越多地使用大宽度、大内径和低扁平比的轮胎。而目前国产轿车采用较多的还是小宽度、小内径和高扁平比的轮胎。高扁平比的轮胎由于胎壁长,缓冲能力强,相对来说舒适性较高,但对路面的感觉较差,转弯时的侧向抵抗力弱。反之,低扁平比、大内径的轮胎,因胎壁较短,胎面宽阔。因此接地面积大,轮胎可承受的压力亦大,对路面反应非常灵敏,转弯时的侧向抵抗能力强,使车辆的操控性大大加强。目前国内批量生产的轿车中使用的扁平比最大的轮胎是225/55R16,而许多进口的豪华轿车或运动型轿跑车的轮胎则达到了225/45R17,甚至有的达到245/40R18。车辆装配大宽度、大内径、低扁平比的轮胎后,除了操纵性强,外观视觉效果也给人很威猛的感觉,

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车主应该如何选购轮胎?》(https://www.unjs.com)。一般说来,车辆出厂时所配备的轮胎都是厂家经过反复测试后选择的最佳规格。如果有车主想要更换轮胎尺寸,必须在专业人员的指导下进行,不能随意而为,因为这涉及到很多问题,稍有疏忽就可能对行车安全造成危害。另外,低扁平比轮胎会显得更“娇贵”一些,在使用过程中应更注意和爱护。

宽胎:让行车更稳

一般车主想升级轮胎最简单的做法就是换宽胎,也就是把轮胎内径加大。比如原厂是14吋,加大1吋就变成15吋。而一般换宽胎的时候轮胎外径应保持不变,在这个外径相同的条件下轮胎的胎壁必定变薄,轮胎的刚性会因此提高,车辆的稳定性、过弯速度、刹车效率等都会跟着提高。在现今汽车厂家中,性能愈高轮胎的升级就越明显,例如在1986年的保时捷930前轮配205/55-16、后轮配245/45-16,到2000年的保时捷996 Turbo前轮配225/40-18、后轮配295/30-18,可见得车辆性能和轮胎尺寸的关系密切。

在加装宽胎后,轮胎的胎面形状也将会有所不同,由原先高高的'方块状变成较扁平的方块,所能承受的侧向应力将会强上许多,因此不论是弯道或刹车,轮胎的变形度将会受到抑制,车辆稳定性也自然增强。而这些轮胎升级后的益处反应在操控上大致上可从以下几点看出:

一、行走性:由于宽胎的关系,方向盘手感增强,再加上实际性能的改变让车辆在中高速的操控稳定性提高。

二、过弯能力:加装宽胎后轮胎刚性大幅提高,因此过弯轮胎的变形度将会变小,车辆的循迹性会因此提升,同时在紧急事故的应变上也更显余裕。

三、刹车效率:由于轮胎刚性的提高,所以在刹车时轮胎所产生的变形度较小,刹车稳定性提升,刹车效果能更完整地传递到路面,刹车距离因而缩短。

当然加装宽胎的优点很多,但同时它可能也会带给车主一些困扰,像乘坐舒适性、噪音、油耗等均会恶化,车主在加装宽胎之前也是必需考虑的。如果不加装宽胎但又想提高车辆轮胎性能,可更换较跑车化的轮胎,其胎体刚性、胶质及胎块等均朝高性能化发展,虽然尺寸和原厂相同,但性能有相当的提升,当然效果就没有加装宽胎那么好,相对的,加装宽胎的缺点会在这种情况下减缓许多。

大家面对林林总总的轮胎可能会晕头转向,其实在轮胎边上就有不少关於轮胎的资讯及身世,如“TUBELESS”指的是无内胎。RADIAL表示这条是子午线轮胎,子午线轮胎有着高速稳定性佳、过弯抓地面积较大、抓地力强等优点。“STEEL BELTED”表示轮胎帘布层内含钢丝,也就是所谓的钢丝胎。

「TREADWEAR xxx」指的是磨耗指数,数值越低表示抓地力越强,但相对的寿命就比较短。此外,胎边还有制造国家、制造年月分等资讯,大家要知道轮胎是橡胶製品,橡胶会随着时间渐渐地硬化,所以有时买到过期产品其效果会大打折扣。

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