远超GPS!北斗能定位到具体车道,扬州正用北斗研发无人驾驶
北斗卫星导航系统自进入全球组网阶段以来，受到了不少人的关注。大家在期待什么时候能用上北斗地图。好消息传来，北斗地图APP将于5月1日上线，定位的精度将精确到1米以内，汽车导航、微信定位甚至商家服务都可以使用。北斗地图在未来的无人驾驶中将发挥关键性的作用。扬州一家从事车联网研发的企业，正使用北斗地图研发无人驾驶。北斗地图APP5月1日上线精确到1米内，精准到车道 北斗地图5月1日上线，其导航功能可精确到1米以内，能够清晰定位到具体车道。北斗地图APP是一款基于北斗卫星精准导航服务的基础位置服务工具，可为人们提供移动、实时的定位、导航以及基于位置的衣、食、住、行和商家信息服务。 北斗地图APP的上线，将会改变现有的定位精度，精度精确到1米以内，达到了“厘米级”，对汽车导航、微信定位产生重大影响。 以汽车导航为例。北斗地图具有直观便利的道路指引、清晰明确的语音提示，新增了主辅路、环岛、高速路的道路标牌及实际道路提示，让用户对路线情况一目了然，在复杂路况下也可从容应对。北斗地图还可以根据实际路况，给出智能化路线优化建议，提高出行效率。将对生活产生重要影响扬州用北斗研发无人驾驶 北斗地图APP的上线，将会对我们的生活产生重要影响。其中，影响最大的莫过于汽车导航了。 “现有的导航地图，用的是GPS定位，GPS的精度是10米级。”扬州航盛科技有限公司研究院杨院长表示，10米级的'定位精度只能精确到在哪一条路上，无法分辨出具体在哪一个车道。也就是说，目前的导航地图，无法知道车辆是在直行道、左转弯还是右转弯道上。 “北斗地图精确到1米以内就不一样了。”杨院长说，“厘米级”的定位精度可以准确定在具体车道上，可以精准指引车主该往哪个方向行驶。 如果说北斗地图对汽车导航的作用是精度提高了，那么其对无人驾驶的作用更是无可替代。杨院长表示，北斗地图对无人驾驶至关重要。“无人驾驶和导航不一样，它不仅需要知道车辆的具体位置，还对安全提出了苛刻的要求。”他说，地图导航最终决定权在于车主，地图只是给出建议，听不听还是由车主说了算。“无人驾驶就不一样了，车辆完全听地图的。”他说，在这方面国产的北斗地图，安全性高于GPS。“北斗地图APP是下月才上线，但北斗系统开放应用，早在几年前就开始了。”他说，他们早在2014年开始，就使用北斗地图研发无人驾驶。 记者 朱轩卿【延伸阅读】专家：将带来一场巨量设备更换大潮 北斗地图APP导航应用的开发完成意味着部分地区中国用户将使用到国产导航系统，进一步替代一直以来由外国研发部署完成的GPS。有专家称这将带来一场巨量设备更换大潮。 中国北斗卫星导航系统之所以在这个时间点上线，专家认为是卫星数量、地图产品、场景实测等条件成熟了。 业内人士表示，预计未来3年，更多的手机、单车、可穿戴设备等终端都将使用北斗高精度定位服务，为城市管理赋能，给人们的生活带来便利。最典型的应用是无人机送快递。无人机送快递是典型的物联网应用，核心技术是位置服务。据了解，目前已有公司开发出全球首个基于北斗通信技术的物联网模块，能把位置服务精确到厘米级。定位车辆达到米级以下精准度以后，从事道路班线客运、旅行包车、危险货物运输的车上，都有必须安装电子定位装置，交通管理部门就能监控车辆运动状态，违规驾驶行为会自动报警。【远超GPS!北斗能定位到具体车道,扬州正用北斗研发无人驾驶】相关文章：
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