【热门】人事助理实习日记3篇
即将要到一天的结尾了，我们一定有不少所感触的事情吧，需要进行好好的总结并且记录在日记里了。快来参考日记是怎么写的吧，下面是小编帮大家整理的人事助理实习日记3篇，欢迎阅读与收藏。
人事助理实习日记 篇1
4月12日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。
A 一步一步走向前——专业技能的学习
作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月13日，也就是实习的'第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4-6联；
怎样检查SHIPPING20xx里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认；制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。
4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。
总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。
B 一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照
十四天，短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。
首先是牛兵和肖国暄师傅。他（她）们两个工作挺认真的，在指导我实习的时候也比较有耐心。
其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作，不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾，她们俩教会了我不少东西。
最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙，所以，我的吴梅师傅每天都要加班，她和张家两个人工作认真负责，有点工作狂的味道。在我实习期间，吴梅还给我补过课，给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。
总之，那些个日子，每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助，都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处，一点一滴的温暖让我很感激她们。
人事助理实习日记 篇2
下午三点公司中高层管理人员开会，我将作为工作人员参与会务工作。早上，我们便准备好了开会所需的会议资料、纸笔材料以及其水果等。下午我们提前半小时来上班，打扫、布置好会议室，生怕哪里做的不好，受到批评。会议期间，我还负责了送茶水工作，我更是小心翼翼，不能差错。五点半，会议结束了，我们便开会整理会议室，以便下一次开会之用。虽然这是一次会议，但其中也是有很多东西可以写，比如说会后整理工作时，应该注意重要材料的回收，特别是涉及公司商业秘密的材料，而这也是我之前为考虑到的。
人事助理实习日记 篇3
阵雨
下雨了，天气还有点小冷，但这并不能阻止我们上班。今天上午的培训课程是商务礼仪、下午是公文写作。虽说我是行政管理出身，但对于这些知识还是有蛮多不懂得，比如电话一般响2声接、会议座次安排、公文具体的写作技巧等等。因此，今天的收获还是非常大的，我想平时有时间可以通过教学视频、讲座、相关文章多注意一下这方面知识的学习，要不然可能在上午交际中可能会出洋相。
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