电子的实习报告

时间:2021-02-16 18:12:24 实习报告 我要投稿

【必备】电子的实习报告八篇

  在现在社会,报告十分的重要,其在写作上具有一定的窍门。那么一般报告是怎么写的呢?下面是小编整理的电子的实习报告9篇,欢迎阅读与收藏。

【必备】电子的实习报告八篇

电子的实习报告 篇1

  一、实习的目的及意义

  1、锻炼实际动手能力。

  2、简单了解电子产品的生产过程,培养一名大学生应有的素质和思维方式。

  3、了解常用电子器件的类型、规格,性能等,并且要求能够鉴别电子器件参数大小。

  4、了解手工焊锡的常用工具,对工具要会修理和维护。掌握手工电烙铁的焊接技术。

  5、了解了PCB板的制作工艺及用软件化电路图的方法

  二、实习时间

  大二下学期第十一、十二周。

  三、实习内容

  我们自动化专业进行了为期两周的实习,在前两天的上午的时间里我们观看了电子产品制造技术录像,通个这个录像初步了解了PCB板的制作工艺以及表贴焊技术工艺流程。同时制版布局要求整体美观均衡,疏密有序,走线合理,防止相互干扰,尽量减少过线孔,减少并行线条密度等。通过观看此次录像,我初步了解了PCB板的制作方法以及表贴焊技术工艺流程,为以后的实践操作打下了基础。

  我们实习的第一天和第二天的下午是在实验室里练习好焊锡,首先是清点自己的工具,接着老师给我们讲了一些实习时的注意事项。

  1、对焊锡丝、导线、各类元器件不能浪费,要保存好,切记丢失。

  2、烙铁要离自己和导线远一些,不要烫伤自己也不要把导线烫断。

  3、一天的实习结束后。要把桌面清理干净,并每天有人打扫卫生。接着我们根据老师的示范,开始进行焊接电阻。在视频里看起来多么简单很容易操作,可是当我真正拿起电烙铁的时候,并不是我想象的那样轻松和简单。最重要的是控制好温度,将要锡焊的元件引线的焊接部位预先用焊锡湿润,这是不可缺少的操作。放电烙铁的地方,以及焊锡的多少,这些都是要思考和练习。不过熟能生巧,一天过去之后,我们焊的拐角还算美观,对于电阻的焊角已经有一定的熟悉程度了。

  我认为焊接时应该掌握好加热时间,在保证焊料湿润焊件的前提下时间越短越好。保持合适的温度,保持熔铁头在合理的温度范围。

  第三天下午,我们进行了实习以来的第一次考试—焊接造型。这是对我的一个极大的考验,看了下以往同学做的,可谓是琳琅满目,各种创新,各种精致。

  自己绞尽脑汁也没想起好的东西来,由于我实在想不出应该焊什么,所以只能焊了一朵花,很普通而且也不美观。我想做一件事情之前,应该考虑清楚做什么并且具体步骤是什么。只有这样才能把事情做好。就像这次的焊接造型。

  第四天,这是我们最累的一天,也是收获的一天。我们开始里焊接电路板的考试和立方体的考试。对于电路板的焊接,还是比较简单的,就像前两天练习的一样,在板子上焊接电阻,电容等元器件。只要我们小心谨慎就不会出错。但是对于立方体的焊接就比较难了。记得当时老师一再强调,要把焊点做成内凹三角形的形状,以为很简单的,可是后来发现做出来的就像小馒头,当时挺着急的,就看身边的同学做的,发现原来这主要不是技术上的问题,而是细不细心,有没有耐心,认不认真的问题。然后自己尝试着放慢速度,两只眼睛直盯着焊点,小心翼翼地让焊丝和电烙铁在焊点处结合,然后迅速抽掉焊丝,接着就是电烙铁,标准的内凹三角形就这样成型了。

  第五天,是我们最有成就感的一天。我们喊了一只能感光能感声音的会动会叫的机器狗。

  在焊接机器狗的电路板的时候,我很紧张,因为有一些特殊的元件只有一个,元器件给焊坏了的话,这只狗也就不能叫了。另外,板子的焊空也比以前练得小很多,当时把一个电阻的位置焊错了,弄了很久才弄好。不过,最后我的机器狗也成功了,很有成就感。

  最后的三天,我们做的是PCB板的设计,首先是用软件画电路图检查无误后,接着连接飞线,连接飞线的步骤很繁琐。在根据电路图连接的基础上,还需要考虑整体美观,在一个PCB板上,元件的布局要求要均衡,疏密有序。同时还要注意以下问题:

  1.走线要有合理的走向,不得相互交融,防止相互干扰。最好的走向是按直线,避免环形走线。

  2.线条要尽量宽,尽量减少过线孔,减少并行的线条密度。

  3要设置好导线的宽度。最后是焊接51单片机,我们根据51单片机的实验原理图焊接好后,对单片机输入程序,检查单片机的功能是否完好。我的单片机没有出问题,不过有一些人的单片机功能不完整,我很好奇这是什么原因。

  四、实验收获

  通过这次电子工艺实习,我掌握了常用元器件及材料的类别、型号、规格、符号、性能及一般选用知识,掌握了电子产品安装焊接的基本工艺知识,掌握了手工焊接技术,并且能够独立的焊接电子产品。

  对于印制电路板的制作工艺及生产流程也有了一定的了解,掌握了印制电路板的计算机绘制方法,能设计出简单的印制线路板布线图。实习将书本上的知识运用到实际的生活工作中,自己的动手能力有很大的提高,而且觉得面对困难时会思考了。提高了解决问题的能力。

  五、实验体会

  这三个星期的课程设计中,让我收获了很多。让我有一种成就感,更能体会其中的乐趣,以往我们都是学习理论知识,在这三个星期中让我了解了应该如何实际与理论相结合。在我们学习的过程中不仅考验了我们对知识的吸收和掌握,而且也考验了我们的细心和耐心。特别是电路的设计方案、焊接电路板、调试过程中对参数的改进,我深有体会。

  如果没有细心和耐心,想做好电子工艺实习真的是件很难的事情。追根究底,还是态度是不是端正的问题,不管面前的知识是不是枯燥,都要积极得去学习,去实践,这样才能学到知识。

电子的实习报告 篇2

  内容相当丰富呀!一句"好了,现在就讲这么多吧"让我们重新来了精神,他把我们带到另一间小屋内,让我们自己练习,每两人一组,一个操作,一个在一旁观察,并告诉我们一定要注意安全.嘿嘿,这个我们当然知道啦,安全第一嘛!这是我们实习前及整个过程老师一直强调的,平时有些吊儿郎当的同学这时也懂得了小心谨慎。首先进入车间时一定要穿实习的工作服,戴好帽子,尤其我们女生特别要注意把头发盘进帽子里。

  老师规定每人焊3根.虽然天气很热,可是我们依然把衣服穿的很严实.以前我也见过电焊,因为火花耀眼,所以觉得比较神秘。现在好了,我终于知道了它的庐山真面目了。它就是通过电弧产生高温使金属熔化,从而达到焊接金属的目的。大家应该是知道的,能揭开神秘的面纱是比较有成就感的。电焊就是要胆大,不要被耀眼的火花吓着了!电焊时一定要保护好自己,因为产生的火花具有较高的温度,一不小心就会烫到手的,还有就是火花飞溅到脸上或衣服上的可能,最重要的是对眼睛的保护,一定要小心,小心再小心啊,而我最害怕的就是在我焊的时候有人在旁边打闹。

  终于轮到我上场了,心里很高兴但又有些害怕,毕竟这是我第一次接触电焊机,也是我第一次自己焊焊条,先前看到其他同学那么费劲,我真的纳闷有那么难吗?我本以为可以轻松拿下,可这并非我想。我把老师讲的回想了一遍,穿上工作服,把焊条夹好,一手拿着电焊帽开始了操作。可焊条偏偏粘在了铁板上,我心里立刻紧张起来,手心满是汗。我立即左右摇晃,焊条果然掉了下来,终于松了一口气。焊工件时溅出的火花很漂亮也很让人害怕,带着帽子只能看到一点绿光,焊完时才发现铁板上只留下了许多的小铁珠。看到别人焊的那么好,心里很不是滋味。后来老师告诉我不要把焊条离铁板太高,速度不要太快。刚开始的第一根由于技术不好再加上心里害怕弄了很长时间.后来就越来越顺手,质量也渐渐变高,原来关键是"熟能生巧"呀!!一根根焊条的牺牲最后终于换回了我的成功。盛夏的时间酷暑难耐,我们只能在校园内活动,午休只呆在那间小屋内睡会觉。我们真的很可怜,29个人只能在仅有的几把椅子上。一天的实习下来我都快崩溃了,可收获也是异想不到的。

  第二天我们都没有了起初的激情,一些人坐在一块听歌聊天,只有少数人仍在练习着.不过后来的考试都通过了,而我得了最高的成绩。真是工夫不负有心人呀!下午,我们又在老师的指挥下练习了对接焊,可这次是把两个铁块焊在一起,一次直线焊接,一次转圈焊接,难度又加大了。我起初按老师说的先把铁块放在一起,留出2-3mm的缝隙,再用点焊把两头焊接住,可它很不给我面子,时常粘在上面,我真的很无奈。我一直在那个旧的焊机前练习着,不相信我会焊不好。或许如其他同学所说我真有这方面的天赋,我的考试又取得了最高分。说实话,这是我的真实成绩,并没有一点“水分”在里面。实习结束的前一天学的最后一个项目是——焊管子。老师发给我们每人4个管子:2个练习,2个考试。操作和焊接铁块差不多,就多了开始的点焊过程。我挑选了两个缝隙比较小的管子,用点焊焊了1/4,接着把管子转了一下,继续用点焊焊接,一直焊完一圈。第二遍用平敷焊做同样的操作,最后一遍就是转圈焊了。我这个焊的一点也不好,掌握不好就会焊个洞,这可并不是因为我骄傲了。我焊了几个废管子都没一个像样的,很难连接好,不是有个洞,就是凸出一块,我真的无语了.最后经过我的一再努力,“杰作”虽不是很好,但老师还是认可了。

  虽然说在离开老校的那一刻身体还是十分的疲惫,但是心情却是异常的平静,那是一种成功后的平静,像丰收了累累硕果一样充实而满足.一周的实习很快结束了,回头想想这难忘的时光,其中的滋味,只有亲身经历的人才能体会。实习带给我们的不仅仅是经验,还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨做事的作风,这是我大学生活的一笔宝贵的财富.实习满足了我们好奇的心情,使我们的兴奋感渐渐消退,但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛,更重要的,它让我们有了一种责任感,对社会发展的责任,对国家的责任。这种责任感促使我更加认真的学习,努力充实自己,用科技知识武装自己。它使我们观察生活,探究生活,也为认识和了解生活提供了一个机会,也得到了意志上的磨练,使我们更加体会到这样一句话:"纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。" 真的希望以后还会有这样的机会,我一定把学到的理论真正的用在实践中,毕竟实践是检验真理的唯一标准。

电子的实习报告 篇3

  在为期两周的实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性,当遇到实际问题时,只要认真思考,对就是思考,用所学的知识,再一步步探索,是完全能够解决遇到的一般问题的。这次的资料包括电路的设计,印制电路板,电路的焊接。本次实习的目的主要是使我们对电子元件及电路板制作工艺有必须的感性和理性认识;对电子信息技术等方面的专业知识做进一步的理解;培养和锻炼我们的实际动手潜力,使我们的理论知识与实践充分地结合,作到不仅仅具有专业知识,而且还具有较强的实践动手潜力,能分析问题和解决问题的高素质人才,为以后的顺利就业作好准备。

  在大一和大二我们学的都是一些理论知识,就是有几个实习我们也大都注重观察的方面,比较注重理论性,而较少注重我们的动手锻炼,比如上学期的精工实习。而这一次的实习正如老师所讲,没有多少东西要我们去想,更多的是要我们去做,好多东西看起来十分简单,一看电路图都懂,但没有亲自去做它,你就不会懂理论与实践是有很大区别的,看一个东西简单,但它在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西也与你的想象不一样,我们这次的实验就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。但是,透过这个实验我们也发现有些事看似实易,在以前我是不敢想象自己能够独立一些计时器,但是,这次实验给了我这样的机会,此刻我能够独立的做出。

  总的来说,我对这门课是热情高涨的。第一,我从小就对这种小制作很感兴趣,那时不懂焊接,却喜欢把东西给拆来装去,但这样一来,这东西就给废了。此刻电工电子实习课正是学习如何把东西“装回去”。每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。第二,电工电子实习,是以学生自己动手,掌握必须操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践潜力和创新精神。作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手潜力是一切工作和创造的基础和必要条件。

  透过一个星期的学习,我觉得自己在以下几个方面与有收获:

  一.对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅仅在课堂上有效,对以后的电子工艺课的学习有很大的指导好处,在日常生活中更是有着现实好处。

  二.对自己的动手潜力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手潜力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的潜力。比如做收音机组装与调试时,好几个焊盘的间距个性小,稍不留神,就焊在一齐了,但是我还是完成了任务。

  三.对印制电路板图的设计实习的感受。焊接挑战我得动手潜力,那么印制电路板图的设计则是挑战我的快速理解新知识的潜力。在我过去一向没有接触过印制电路板图的前提下,用一个下午的时间去理解、消化老师讲的资料,不能不说是对我的一个极大的挑战。在这过程中主要是锻炼了我与我与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。因为我对电路知识不是很清楚,能够说是模糊。但是当我有什么不明白的地方去向其他同学请教时,即使他们正在忙于思考,也会停下来帮忙我,消除我得盲点。当我有什么想法告诉他们的时候,他们会不因为我得无知而不采纳我得推荐。在这个实习整个过程中,我虽然只是一个配角,但我深深的感受到了同学之间友谊的真挚。在实习过程中,我熟悉了印制电路板的工艺流程、设计步骤和方法。但是我未能独立完成印制电路板图的设计,不能不说是一种遗憾。这个实习迫使我相信自己的知识尚不健全,动手设计潜力有待提高。

  一、实习目的

  1、安全用电知识

  1)了解一般状况下对人体的安全电流和电压,了解触电事故的发生原因及安全用电的原则。

  2)掌握用电安全操作技术。

  3)培养严谨的科学作风和良好的工作作风。

  2、常用工具的使用(一)

  1)了解常用电工电子工具的用途、规格;

  2)掌握常用电工电子工具的使用方法和注意事项。

  3、照明电路的组装

  1)了解电路的原理,掌握照明元件的作用。

  2)注意安全,先接线,在通电。

  4、一般室内电气线路的安装

  1)了解室内电路的原理,掌握各个元件的作用。

  2)注意电器间的连接,注意安全。

  3)增强动手、合作潜力。

  5、常用电子仪器的使用

  1)了解直流稳压电源、万用表、信号发生器、示波器等常用电子仪器的功功能。

  2)掌握直流稳压电源、万用表、信号发生器、示波器的基本操作方法,为后续实习打下基础。

电子的实习报告 篇4

  一、 实习目的

  电气电子工艺实习是自动化专业学生重要的实践教学环节,其目的是巩固和加深所学电子技术的知识,了解并初步掌握一般电子产品的生产制作、调试与研制开发的基本技能与方法,全面提高学生的实践动手能力和分析问题、解决实际问题的能力;使学生对电子产品生产获得一定感性认识,为今后从事电子产品制作与创新设计工作奠定初步的实践基础。

  一、实习要求

  1、要求熟悉手工焊锡的常用工具的使用及其维护与修理,基本掌握手工电烙铁的焊接技术,能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接,熟悉电子产品制作过程及主要工艺;

  2、 掌握电子元器件作用特点、性能和识别方法,熟悉简单电子产品整机装配的一般工艺知识并掌握其操作技能。

  6要求看懂所装电子产品电气原理图并与实际电路板相对应,学会动手组装;

  7、了解电子产品的焊接、2.要求学员练习和掌握正确与焊接的方法,熟悉焊接工具以及焊接材料的选择.并了解工业生产中的电子焊接技术的发展,焊接的流程以及装配整机的生产流程。-3.要求学员掌握

  收音机,充电器的装配,焊接,调试.的基本操作技能,并对实际产品的制作,安装,调试和检测。

  4.要三 实习内容

  (1)焊接训练:

  元器件:电路板、导线;

  工具:电烙铁、锡线;

  焊接训练时,首先加热电烙铁,然后根据老师的要求焊接导线。在焊接时特别要注意锡不能太多,否则易发生短路。焊接完后再利用万用表进行检测。

  求学员掌握了解电路板的基本知识,基本设计方法。四 注意事项

  1、焊接的技巧和注意事项:

  焊接是安装电路的基础,我们必须重视它的技巧和注意事项。

  (1) 焊锡之前应该先插上电烙铁的插头,给电烙铁加热。

  (2)焊接时,焊锡与电路板、电烙铁与电路板的夹角最好成45度,这样焊锡与电烙铁夹角成90度。

  (3) 焊接时,焊锡与电烙铁接触时间不要太长,以免焊锡过多或是造成漏锡;也不要过短,以免造成虚焊。

  (4) 元件的腿尽量要直,而且不要伸出太长,以1毫米为好,多余的可以剪掉。

  (5) 焊完时,焊锡最好呈圆滑的圆锥状,而且还要有金属光泽。

  2、手工插旱元器件的原则:

  先焊矮的元件,在焊稍高的,最后焊最高的元件以及:先焊小元件,后焊体积大的元件;焊接时锡量适中,避免漏焊虚焊和桥接等故障的发生.不必将所有的元件都插上在焊接,而是插一部分,(必须保证元件插对位置). 焊接好,并剪掉管腿。

  二 实习要求

  1.要求学员熟悉常用电子元器件的识别,选用原则和测试方法。 接电路板的有关知识;

  二、 实习内容 1.熟悉手工焊锡的常用工具的使用及其维护与修理。

  2.基本掌握手工电烙铁的焊接技术,能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。熟悉电子产品的安装工艺的生产流程。4.熟悉常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其使用范围,能查阅有关的电子器件图书。5.能够正确识别和选用常用的电子器件,并且能够熟练使用普通万用表和数字万用表。

  6.了解电子产品的焊接、调试与维修方法五、实习内容: 1 掌握焊接的操作方法和注意事项;

  2 练习焊接

  3 分发与清点元件。

  在两周的实习过程中最挑战我动手能力的一项训练就是焊接。焊接是金属加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”??准备施焊,加热焊件,熔化焊料,移开焊锡,移开烙铁(又“三步法”)??看似容易,实则需要长时间练习才能掌握。刚开始的焊点只能用“丑不忍睹”这四个字来形容,但焊接考核逼迫我们用仅仅一天的时间完成考核目标,可以说是必须要有质的飞跃。于是我耐下心思,戒骄戒躁,慢慢来。在不断挑战自我的过程中,我拿着烙铁的手不抖了,送焊锡的手基本能掌握用量了,焊接技术日趋成熟。当我终于能用最短时间完成一个合格焊点时,对焊接的恐惧早已消散,取而代之的是对自己动手能力的信心。在这一过程当中深深的感觉到,看似简单的,实际上可能并非如此。在对焊接实习的过程中我学到了许多以前我不知道的东西,比如,像实习前我只知道有电烙铁,不知道它还有好多种类,有单用式、

  两用式、调温式、恒温式、直热式、感应式、内热式和外热式,种类这么多。还有就是在挂锡以前不能用松香去擦拭电烙铁,这样会加快它的腐蚀并且减少空气污染,等等。但是我也遇到了很多不明白的地方,1.为什么要对焊接物进行挂锡,是为了防止氧化吗,只要我将被焊接元件的表面清洗干净不就可以了吗,不明白;2.待电烙铁加热完全后,到底是先涂助焊剂还是先挂锡,我采用后者,有人采用前者。都焊出来了,但我在焊接的过程中经常出现焊不化的状况,而采用后者不是加快它的腐蚀并且减少空气污染吗,不明白。

  通过两个星期的学习,我觉得自己在以下几个方面与有收获:

  一、对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、充电器和收音机的工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效,对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义,在日常生活中更是有着现实意义。

  二、对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做收音机组装与调试时,好几个焊盘的间距特别小,稍不留神,就焊在一起了,但是我还是完成了任务。

  三、掌握一种技能只能在一定的条件下才能使其发挥作用,但是他却起不到长久的效果。也就是说学习掌握一种技能并不是最重要的,最

电子的实习报告 篇5

  两个月,不长不短的实习很快就结束了,但我却受益匪浅,实习过程中酸甜苦辣,点点滴滴,也让我学到了很多!实习外业调绘期间,南宁的天气大多属高温酷暑天气,赤热的太阳光无情地照耀着,偶尔拂过的几缕秋风,就如冰激凌放进嘴里滑下肚子的感觉令人心旷神怡。路面更是热得发烫,烫得可以穿透鞋子烫伤你的脚板,整座城市就象个火炉。虽说很多的女生都叫苦但是没有谁说要退出过....

  我们这次是去xxx院做电子地图调绘实习,分内外业。内业主要做的是在电脑上钩画出道路河流湖泊建筑等...外业的就比较辛苦,要拿着遥感影象图要求每个地方到要跑道走到看到,然后在把路名、门牌号、栋号、单元号、单位的范围注释到相应的图上,有新曾地物的话也得在遥感影象图上画出来然后在标明是什么建筑以后做什么用的。这些对我们外业的来说的是个多方面的挑战。它不紧是挑战我们的'体力判读能力更重要的是考验我们的口才与外界交流的技巧与忍耐性。内外业两个对比明显外业比较辛苦艰难,但是我还我选择了外业想锻炼一下我自己证明别人能做到的我也能。

  从10月29号跟着地图院有经验的员工学习了一天后,也就是11月1日我们开启了第一次外业城市的实习。因为我们还不是太熟练,前几天都是两个两个同学去的。因为我们两在下面得到的图都又是最大最远又是最难分辨的没办法我们两也只能认倒霉咯。11月1日早上9点钟在地图院做好一切工作的准备后我们开始出发了。我们先坐公交车来到我们要做的范围后急忙拿出影象图找明显的定位点,很快我们就以火车站为定位点找到了我们在图上的位置,然后我们开始作业。我帮拿图另个同学帮记录单位名称,记完火车站后我们继续往西边走。第二要几地点是跌道饭店我们左顾右盼了一圈后还是找不到门牌,本来是打算走了的但是想想还是硬着脸进去问了一下,结果得到的答案是不知道。没办法我们也只能往下走了。这一 路过来到是没有什么要记的主要是门牌号,但是有点难点就是我们判读的能里还是不够快准确,导致我们做的速度不仅慢而且错的地方非常多改得图都红了一大片。记完那里路的门牌号以后我们来到了一个小区,当我们起脚要跨进小区的时候却被门卫拦下来了。问我们做什么的我们就把我们来的目的一五一十的说了出来但是他还是不给进,最后他看了我们的证件以后才肯让我们进入....

  接下来我们并不是很顺利因为判读的能力不够强导致我们做的非常慢,直到下午5点多本是两天做完的图我们才做了四分之一这样。回到测绘局以是下午6点多钟了给老师点评后才发现标准图上的字东西南北的方向都....第二天因为有了第一天的经验和老师的指导后我们做图的速度还有效果都比前一天的好了许多回来后老师还说我们两做的不错呢。听到老师的赞赏我们心里甜蜜蜜的下定缺心第三天做我们那张图。第三天后图对我们两来说确实是做完了,但是经过老师去实地检查的时候指出了我们很多没有记的地方,这使得我们感觉到自己的工作没有认真到。

  为了加快完成南宁的调绘我们不得不一个人单独出去调绘,自己一个人还没开始做的时候都还怕自己不行呢。但是结果确实出乎我们的想象一个人做的反而比两个人在一起做的比较快,也许是两个人在一起的时候闲聊的比较多吧反而一个人心里只想着做快点吧。单独一个人刚刚开始也并不是很顺利进单位的时候还是遇到很多的困难。很多的同学都是出现了这类似的情况,但是经过老师再次的指导和同学我们的相互交流取长补短后提天做得比一点快,结果做到了图都打印不过来了...历时了20天我们终于吧这个广西最大的城市给调绘完了。休息了一个无聊多星期以后突然接到测绘局的通知要我们男的去百色、来宾、河池、北海继续做调绘。听到这消息后同学我们真的是兴奋不已早早得就准备好的东西就等这出发了。但是这次并没有我们原先做南宁的时候那么好,我们做的来宾河池都是黑白的影象图,而且比例尺小了很多这给我们判读带来了不小的困难.来到来宾时后因为我们几个以为来宾没多大用不了多久的所以下午就没有去做..回来被带对老师说后才知道自己又做错了,我们都把老师以前交代的赶前不赶后的原则给忘了。经过我们几个商量位了弥补我们的过错我们决定两天内完整,说干就干两天后我们确实是做完了,但是却漏了不少的地方没有得记上我们又得补了一点半才得回来。

  回来后我们又赶着去有色金属-河池金城江,金城江和来宾也是一样的影象图。因为在来宾接触过这样的影象图所以在河池的时候做的也是非常的顺利进单位也是很顺利,也就几天我们也顺利地把金城江给做完.....

  现在想起当我们在认真调绘的时候,从而更加深刻的体会到了同学们地图院工作者的辛酸苦辣。当然,苦中还是有乐的,外业的调绘,我们领略到了“山穷水尽疑无路,柳暗花明又一村”大家都陶醉在四面环山的金城江、一望无际的北海的大海暂且忘了工作中的辛劳,完全地放松了心情。这次外业实习让我们体会很深,广西测绘院领导和职工那种对困难不畏艰辛,对事业甘于奉献,对工作一丝不苟的精神激励着我们,我们非常愿意为测绘事业献出自己的一份力量。感谢单位给我们这么好的实习机会,同时也要感谢单位和各位师傅对我们的关心和耐心指导.

电子的实习报告 篇6

  一、 实习目的

  本次社会实践是我们毕业前的最后一次实习,本次实习是为了拓展我们的知识面,扩大与社会的接触面,增加我们在社会竞争中的经验,锻炼和提高我们的能力,以便在毕业后能够真真正正的走入社会,能够适应生活和工作中各方面的问题。

  1、 训练学生从事专业技术工作的各种基本技能和实践动手能力。

  2、 将理论联系实际,从实际出发分析问题,将平时所学知识系统化。

  3、 培养学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风。

  4、 基本掌握手工电烙铁的焊接技术,能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接,熟

  悉电子产品的安装工艺的生产流程 ,并了解了电子产品的调试与维修方法。

  二、 实习要求

  此次实践是学生在修完全部的理论课程之后,正式走上工作岗位之前的一次专业性实习。要求学生在实习期间,严格遵守实习单位的各项规章制度和作息时间,能基本独立的完成制定岗位的工作任务,能综合运用所学理论知识,和技能分析解决较简单的实际问题,具有一定的团队合作精神和创新思维,并按要求完成实践报告。

  三、 实习内容

  1、进行入职培训

  在进入工厂以后,我们就开始针对各个岗位的入职前的具体培训过程。整个培训时间为期三天。第一天,我们主要学习了一下公司的各种规章制度与章程,并根据公司的领导要求,参观公司的各个部门,对公司的整体有一个初步的了解。第二天,我们主要是学习了公司的一些产品, 学习了公司的各种产品的详细信息,并了解了产品研发生产的流程步骤。第三天,公司安排人员参观了公司的各个生产车间,在参观的过程中,我们了解了产品生产的全过程,以及以后需要注意的一些问题。这三天的培训,对于我

  们的实习生活有很大的帮助,也标志着我们将开始正式的实习生活。

  2、开始正式实习

  正式开始实习后,厂里将我分配到生产线上工作。在生产线工作的时间里,我彻底的了解了公司的各个产品的生产流程以及相应产品的全部信息,这其中有很多知识都是我们在课堂里面学习不到的,当然也让我们有机会把课堂上面学习的知识应用到具体的实践中来。在生产线上,我体会到了工人的那种辛苦,这也在一定程度上,锻炼我的工作毅力,有利于我后面的实习生活。

  在流水线上作业,因为一个产线分成了若干站别,所以在操作的过程中就要与产线上的其他同事的良好配合,否则会直接影响到生产的效率。因此,就需要作业员在作业的时候提高处事的能力,在工作中,学会了使用正确和高效的方法。

  四、 实习总结

  在整个实习的过程中,我不仅将我自己在学校里面学到的理论知识运用到了实践当中,也学习到了很多的实际知识,也更多的将自己融入到社会生活,为未来的职场生涯打下了坚实的基础。

  在近一个月的实习过程中,我充分的意识到知识的重要性。与此同时,作为一个企业,只有不断的创新才能够不被社会淘汰,同样,作为我们每一个人,只有不断地学习,我们才能与时代同步,不让自己与时代落伍。在公司的这段时间,我们在巩固固有知识的同时,也不断地学习一些新的技术,了解一些新的产品,只有这样 ,我们才能更好地胜任我们的工作。在实习的过程,不断地学习,只有这样,我们才不会落后,这是我最大的一个收获。

  工作不只是做事Ω重要的是与人相处ξ曳⑾知θ绻不与自己的同事交流δ敲从行┕ぷ骶秃苣炎龊锚θ绻不和上级交流τ涝兑膊换嵊猩钤旌头⒄沟幕会。但只要多问、多与同事沟通就能够学到更多的知识就能与同事更加接近Ω好的相处。只要和上司多沟通、多交流就能使他更多地了解自己的长处与不足κ顾们更好地安排自己工作Ω好地帮自己弥补不足和发挥长处。

  要想在短暂的实习时间内,尽可能能多的学一些东西,这就需要跟老师有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到公司,老师并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做那些工作,不清楚你想了解的知识,所以跟老师很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。人与人之间的沟通,有的时候让我们能够做

  到很多我们自己一个人没有办法做的事情,所以学会沟通,利用集体的力量,我们可以收获更大的成功。

  社会实践是艰苦的,但收获是巨大的。社会实践是一笔财富,一分付出,一分收获。在社会实践中我学到了好多书本上学不到的知识,它让我开阔了视野,了解了社会,深入生活,无限回味。走出校门融入社会这个大舞台,我才真正体会到自身知识的欠缺,能力的有限。任何理论知识只有与实践密切结合,才会真正发挥它的价值。行不行,实践中看!

  纸上得来终觉浅,投身实践觅真知。社会实践是我们成长道路上不可缺少的激素,可以更加有利于我们 以后发展的道路,更加有实力有心理准备去接受,去迎接挑战。

电子的实习报告 篇7

  学 院:

  专 业: 航空服务

  学生姓名: 学号:

  指导教师: 职称: 教授

  完成时间: 20xx年5月10日

  目 录

  一、实习目的 ............................................................................. 2

  二、实习时间 ............................................................................. 2

  三、实习地点 ............................................................................. 2

  四、实习单位 ............................................................................. 3

  五、实习主要内容 ..................................................................... 3

  六、实习总结 ............................................................................. 4

  (1)实习体会 ...................................................................... 5

  (2)实习反思 ...................................................................... 6

  (3)实习心得 ...................................................................... 7

  七、致谢 ...................................................................................... 7

  一、实习目的

  随着时代发展和社会进步,用人单位对航空服务专业大学生的要求越来越高,对于即将毕业的航空服务专业在校生而言,为了能更好的适应航空服务专业严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,参加航空服务专业毕业实习是必不可少的阶段。

  通过航空服务专业毕业实习,能够让我们学到了很多在航空服务专业课堂上根本就学不到的知识,提高调查研究、文献检索和搜集资料的能力,提高航空服务理论与实际相结合的能力,提高协同合作及组织工作的能力,同时也打开了视野,增长了见识。只有把从书本上学到的航空服务专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。

  二、实习时间

  201×年02月01日~201×年03月15日

  (修改成自己航空服务专业实习时间)

  三、实习地点

  杭州市滨江经济开发区江南大道

  (修改成自己航空服务专业实习地点)

  四、实习单位

  杭州市振石教育集团(修改成自己航空服务专业实习单位)

  此处可以继续添加具体你航空服务专业实习单位的详细介绍

  五、实习主要内容

  我很荣幸进入杭州市振石教育集团(修改成自己航空服务专业实习单位)开展毕业实习。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发航空服务专业相关岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习,并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。

  在实习过程,单位安排的了杜老师作为技术指导,杜老师是位非常和蔼亲切的人,他也是航空服务专业毕业的,从事航空服务领域工作已经有十年。他先带领我们熟悉工作环境和航空服务专业岗位的相关业务,之后他亲切的和我们交谈关于实习工作性质以及航空服务专业课堂上知识在实际工作中应用容易遇到的问题。杜老师带领我们认识实习单位的其他工作人员,并让我们虚心地向这些辛勤地在航空服务专业工作岗位上的前辈学习,在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。

  在单位实习期间,我从事的航空服务专业相关的工作之外,还负责协助人事部部的日常工作,包括制定计划,利用航空服务知识处理相关文书。具体实习内容过程如下:

  第一、招聘。协助人资部处理首先,要熟悉招聘流程。其次,与用人部门保持密切的联系,了解用人部门的需求状况。

  第二、录用并建立员工档案。给员工办好入职手续,包括签订协议、劳动合同、办工作证等等;在合同方面遇到问题时,才发现在大学里学航空服务专业理论知识之外,更应该学习合同相关实践法律知识。

  第三、单位考勤管理,完成每月考勤记录,并根据考勤情况进行薪资计算。虽然只是简单的计算,但也需要Excel相关知识。在大学里学习航空服务专业知识之外,我利用课余时间考取电脑应用二级证书终于在这里发挥了作用。

  短暂的实习生活除了掌握航空服务专业相关工作经验,最大的收获莫过于学习到了很多在航空服务课堂上无法学到的知识,还有人生角色的变换——从校园思维模式到职场思维模式的转变,为今后尽快适应融入航空服务专业岗位职场生涯奠定了基础。

  六、实习总结

  当我们从母校——××大学(修改成自己航空服务专业所在的大学)毕业,就意味着要踏上职业生涯的道路,对于航空服务专业的应届生的我来说,还没有足够的社会经验。经过了这两个月航空服务专业相关岗位实习,我学到了很多,感悟了很多。特别是在领导和航空服务专业岗位相关同事的关心和指导下,认真完成领导交付的工作,

电子的实习报告 篇8

  XX级空中乘务1班 XXX

  我从20xx年5月16日至20xx年2月28日在中国南方航空公司开始八个月的实习。

  中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航经营包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、319、300、388在内的客货运输机400架。20xx年,南航旅客运输量6628万人次,位列亚洲第一、全球第三,已连续31年居国内各航空公司之首, 是亚洲唯一进入世界航空客运前五强,国内唯一连续5年进入世界民航客运前十强的航空公司。截至20xx年6月3日,南航已累计安全飞行安全飞行达700万小时,连续保证了16年3个月的空防安全,安全运输旅客已累计超过5亿人次,中国南方航空股份有限公司禀承“客户至上”的承诺,通过提供“可靠、准点、便捷”的优质服务,致力满足并超越客户的期望。

  南方航空集团公司选择木棉花作为航徽的主要内容,一方面是因为公司创立时总部设在中国南方地域广州,木棉花航徽既可以显示公司的地域特征,也可顺应南方人民对木棉花的喜爱和赞美。另一方面是因木棉花所象征的坦诚、热情的风格,塑造公司的企业形象,表示自己会始终以坦诚、热情的态度为广大旅客、货主提供尽善尽美的航空运输服务。

  中国南方航空空中乘务员的制服正式启用于20xx年,为南航历史上的第四套制服。 这套制服由法国设计师Stephane Soh(史提浦·苏)设计,内容包括夏装、春秋装、冬季大衣和围裙多个款式,品种包括西装、衬衣、马甲、裤子、外套、风衣等。这套制服的制作面料均由日本和意大利进口,每套服装的制作费

  用约为7000元人民币。制服采用两种基调色,其中,乘务长为天青蓝色,乘务员为玫粉红色。

  在正式“上机”开始飞行之前,我们接受了为期一个半月的培训。学习培训了包括医疗急救、游泳、紧急撤离等将近二十项课程。

  一:机上医疗。这是我第一次正式接触医疗。我们了解机上应急设备,学习止血、包扎、海姆利克急救法、CPR等急救措施。从理论到实践,从简单到复杂,从学习普通知识到面对紧急情况。一步一步让我们掌握作为一名空乘人员应有的技能和沉着。

  二:游泳。锻炼我们在水上的自救以及援救同事、旅客的能力和技巧。增强我们的团队意识同时也增强了我们的身体素质。

  三:紧急撤离和应急处置。通过模拟各种在飞机上可能出现的紧急情况,训练我们对专业知识的掌握情况和面对发生的紧急情况的处置能力。使我们在日后工作中能更加沉着冷静,和其他同事搞好配合。

  其实除了这些课程,其他的每一项培训课程都让我受益匪浅,都直接或间接的影响着我,提高着我。无形中提高了我的专业知识和团队精神。通过这为期四十天的培训,让我们进一步了解了空乘这一职业,懂得了空中乘务员的责任和义务。这将近两个月的培训让我们学到了不少东西,同时也产生了诸多感悟,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。通过我的努力学习和老师同学的鼓励帮助,在培训结束之际,我很荣幸的获得了“南航培训优秀学员”的荣誉,我所带领的小组也获得了唯一的“优秀小组”的称号。此次培训为我们的飞行打下了坚实的基础。

  之后我们接受了为期一个礼拜的岗前训,让我们更加深刻的了解了南航的规

  章制度,作为一名空服员所应具备的素质素养,以及很多日后在飞行中应注意的各种为人处世之道和工作技巧。

  在飞机上我严格要求自己,严格作业,热情服务乘客。我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境,用积极主动的态度帮助旅客,我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的乘客时需要我们有足够的细心和耐心面对,有时我受到委屈也想过要放弃,但最终还是坚持了下来。

  自从飞行了以后,我养成了很多好的生活习惯,礼貌用语说的更加自然频繁,到哪里都习惯性的把用过的东西整理好,方便后面需要用的人,这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候,让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事,如果她忘记了或者做错了,我就觉得是他不重视我,我会很不高兴,这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法,尽量做到服务好每一位乘客,但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易,因为不仅仅是给一个人服务,要同时记住不同乘客的不同需要是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中,当对别人感到不满时,先站在别人的角度上考虑一下,了解到别人的难处,才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦,但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时,当你的服务得到乘客的肯定时,当那一对老夫妻对你竖起大拇指时,所有的辛苦都是值得的。真的,那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里,所有的辛苦烟消云散,那一刻我的心被爱填地满满的。

  随着飞行小时的增加,我积累的飞行经验也随之丰富。有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习:一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上

  如有乘客需要紧急医疗救助,那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉,这些都需要平时的日积月累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语,不仅要姿态得体,而且要语速适当,语言流利。做为一名空乘,她代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家的形象。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等,就需要我们对他们进行详尽的介绍,飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面,更重要的是需要平常对生活的积累和细心观察,同时要不断加强学习,这样才会使乘务工作得心应手。

  在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的重要手段。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉,使我们在今后的工作中以高质量的服务给旅客留下最深刻的印象。通过飞行是我认识到对不同旅客提供不同需求的服务,可以在最短时间内拉近彼此的距离,把事情想在前头,做在前头,是做好服务的根本所在。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的经验。但我想,在处理问题时,自身要做到情绪稳定,有较好的观察力和理解力。处理问题要以稳定乘客的情绪,和谐飞行环境为出发点,最好把大事化小,小事化无。

  从第一次带飞到通过放单检查,到转机型,再到开始飞国际航班。每一次的飞行我都用心完成。我也曾经犯过错误,受到过旅客的抱怨,但我都从中吸取教训,这都是我成为一名合格乘务员途中必不可少的一部分。

  现在我已经是后舱的2号区域乘务长,对于工作已经能完全得心应手,也有

  了一定的管理能力,能在安全飞行的前提下,用心细致的服务每一位旅客,管理好后舱的其他乘务员并与前舱互相配合,教导帮助新的乘务员。每次遇到带飞学员都能积极提供帮助,告知一些飞行技巧帮助他们消除紧张感。面对第一次坐飞机的乘客,都会耐心的讲解机上设备配置及应急状况的处理流程。遇到不理解的旅客我总能给他们一个满意的答复。航班上有无陪老人和小孩或者其他特殊旅客时,我都会多加留意和体贴他们,让他们感受到宾至如归,所有空乘人员就像家人一样,尽我所能地帮助他们。春运期间,航班大量增加,休息时间也越来越少,越来越不规律。但我依然热情未减。把每一个航班的旅客平安的送回家过年是我们的职责。看着乘客脸上的笑容和对我们工作的认可,我找到了属于我的职业荣誉感。我很庆幸我是一名空乘人员,从那么多旅客对我们的服务表示满意和感谢中,我找到了自身的价值。

  转眼,我已经飞行了半年多的时间,这半年对我有重大的意义。它使我明晰自身的不足,同时激励我不懈努力、勇敢前行,不断提高自身素质和业务能力,身上充满正能量。在此感谢学院领导,老师们对我们的培养教育。在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和积极的心态做好空中乘务员工作。相信通过学校老师的教诲,通过现场实习的经验积累,我一定会将我的工作干得更加出色!

  实习的这半年时间使我有了预期之外的收获,它已经成为我人生一段难忘的经历,它让我多了一份成熟、稳重、少了一份稚嫩。通过这半年的实习,我的人生观、价值观、世界观也发生了改变,我更加懂得如何完善自己,磨练自己,去发现自己的价值,并为今后的就业打下坚实的基础,同时它更教会我如何去生活、去奋斗、去对待自己的工作,这份职业考验了我的责任心,磨砺了我的意志。

  我非常喜欢这份空中乘务员工作!我热爱这份工作,也从不后悔自己选择了

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