驾校的管理制度

时间:2022-07-19 08:33:51 管理制度 我要投稿

关于驾校的管理制度(精选5篇)

  在快速变化和不断变革的今天,越来越多人会去使用制度,制度就是在人类社会当中人们行为的准则。制度到底怎么拟定才合适呢?以下是小编为大家整理的关于驾校的管理制度(精选5篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。

关于驾校的管理制度(精选5篇)

  驾校的管理制度1

  公路交通的安全是社会上共同关心的重要问题。预防车辆事故,对于保持车辆完好,提高经济效益,保障人民生命财产安全,维护社会安定具有重要意义。因此特制定以下制度:

  一、所有工作人员、教练员、学员在行车时,要严格遵守交通法规和操作规程,服从公安、交通指挥人员的指挥,确保行车安全。

  二、不经领导批准,不允许任何人动用机动车辆。对擅自驾车者,一次罚款100元。

  三、擅自驾车发生交通事故造成的一切损失(车辆修理费、事故赔偿费),全部由当事人负责。

  四、道路驾驶训练时,从学校至道路驾驶训练路段的始点,往返行车均由教练员驾驶。

  五、坚持例行保养制度,特别是安全部位的检查。

  六、车辆在行驶中,严禁脚踏板上站人,车厢内的乘员严禁将头、手、脚伸出车厢。

  七、道路、场地驾驶训练时,驾驶室内只准乘坐一名学员,一名教练员,不准其他人员搭乘,更不准将车交给学员单独驾驶或学员教练学员,车厢内禁止装运货物和搭乘其他人员。

  八、在执行任务时,发生责任事故者,按责任大小和损失金额分别承担经济损失。

  1、经济损失在500元以下的。负全部责任的事故,教练员承担20%的经济损失,学员承担80%的经济损失;负主要责任事故,教练员承担15%的经济损失,学员承担70%的经济损失;双方责任的事故,教练员承担10%的经济损失,学员承担50%的经济损失;负一定责任的事故,教练员承担5%的经济损失,学员承担30%的经济损失。

  2、经济损失在1000元以下的。负全部责任的事故,教练员承担15%的经济损失,学员承担70%的经济损失;负主要责任事故,教练员承担10%的经济损失,学员承担60%的经济损失;双方责任的事故,

  教练员承担5%的经济损失,学员承担50%的经济损失;负一定责任的事故,教练员承担3%的经济损失,学员承担30%的经济损失。

  3、经济损失在5000元以下的。负全部责任的事故,教练员承担10%的经济损失,学员承担50%的经济损失;负主要责任事故,教练员承担7%的经济损失,学员承担40%的经济损失;双方责任的事故,教练员承担5%的经济损失,学员承担30%的`经济损失;负一定责任的事故,教练员承担2%的经济损失,学员承担20%的经济损失。

  4、经济损失在5000元以上的。负全部责任的事故,教练员承担5%的经济损失,学员承担50%的经济损失;负主要责任事故,教练员承担4%的经济损失,学员承担40%的经济损失;双方责任的事故,教练员承担2.5%的经济损失,学员承担20%的经济损失;负一定责任的事故,教练员承担1%的经济损失,学员承担10%的经济损失。

  九、其他工作人员发生责任交通事故,参照第八条执行,承担经济损失与教练员等同。

  十、对未发生大小责任事故的教练员,每学期结业后发安全奖30元。

  驾校的管理制度2

  为保护中心财产和工作人员生命安全,减少、杜绝训练事故,保证正常教学和训练,结合本校实际制定本制度。

  一、学校要有专人负责安全工作,明确任务和分工,建立安全检查制度。

  二、学校每季度集中组织一次安全教育,每月对安全工作进行一次通报,每周对安全工作进行一次强调说明。

  三、教练车上的副制动踏板、副喇叭、副离合等装置齐全。学校定期对教练车进行维护和检测。

  四、教练车上的灭火器配备齐全并定期检查,教练员熟练使用灭火装置,不断提高应急灭火能力。

  五、训练中遵守道路交通安全法规,确保训练安全;坚持教练车训练前、训练中和训练后的三检制度,严禁带故障训练。

  六、在道路训练和道路考试中,须在车辆张贴悬挂“正在训练”、“正在考试”标志。

  七、非教练用车须在指定地点停放,严禁非训练用车进入教练场训练区,否则,追究场地值班人员和场地训练负责人的责任。

  八、培训中,教练员不得远离车辆,要使教练车和学员始终在自己的管理和掌控中,否则,出现事故将由教练员负全责。

  九、严禁教练员酒后执教和学员酒后训练。

  十、学校定期进行安全形势分析,找出安全隐患,提出改进办法。

  驾校的管理制度3

  一、教学设施设备登记

  1、教学设施设备单价在500元以上的应进行登记。

  2、学校建立教学设施设备登记的文字和电子台账。

  3、教学设施设备单价在1000元以上应建立固定资产台帐。

  二、教学设施设备使用

  1、教学前对所使用的教学设施设备进行认真调试,满足教学需要。

  2、教学设施设备要专用,不得挪作他用。

  3、重要的教学设施设备实行专人专用。

  4、按教学设施设备的使用说明和技术要求进行使用,防止设施设备、仪器的损坏。

  5、建立教学设施设备使用卡。

  三、教学设施设备的维修

  1、学校制定教学设施设备年度维修计划,并按计划实施维护。

  2、日常维护的由设施设备使用人负责。

  3、计算机、投影仪、模拟器,需要维修时应聘专业人员进行维修。

  4、教学设施设备在保修期内发生故障,应及时联系生产厂家维修。

  四、教学设施设备的检查

  1、学校每半年对教学设施设备进行一次全面检查。检查内容包括

  数量、质量和保管使用情况,发现问题及时处理。

  2设施设备使用人要不定期的检查自己保管使用的仪器和设备。

  3、教学设施设备要做到帐、物、卡一致。

  五、教学设施设备的更新

  1、教学设施设备需要更新由使用人提出,学校审核批准后实施。

  2、教学设施设备更新周期,执行相关规定,报废后方可更新。

  3、更新的设施设备要符合交通主管部门驾驶培训机构资格条件的要求。

  六、教练车和理论教室及附属设施设备完好、齐全、整洁、卫生。

  七、教学设施设备损坏的赔偿

  教学设施设备的非自然损坏或丢失,直接责任人按折旧后价值的30%赔偿,属直接责任人故意行为的,按折价后100%赔偿,并提请学校按其他规定处理。

  驾校的管理制度4

  一、为贯彻落实《道路交通安全法》,坚持“安全第一、预防为主”方针,增强驾校教练员、驾驶员安全行车的责任意识,确保人身和车辆安全,制订本制度。

  二、认真执行《道路交通安全法》,严格遵守交通法规,自觉谨慎驾驶,做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。

  三、定期组织安全人员每月进行一次道路安全检查,针对教练员、驾驶员在行车训练中存在的不安全因素及时进行安全教育,把不安全的因素消灭在萌芽中。

  四、自觉服从驾校的统一调度和管理,积极参加驾校及上级有关部门组织的各项安全教育活动,牢固树立安全第一意识。

  五、自觉爱护养护车辆,认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查),确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好),“两洁”(车容整洁、车内整洁)。

  六、严格遵守安全驾驶操作规程,随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机,不准穿拖鞋驾驶车辆,严禁酒后驾车。驾车时系好安全带,自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停)。

  七、禁止将车辆交给外来驾驶员和无证人员驾驶。未经批准,不得随意驾驶外来车辆。

  八、消防器材及设施有专人负责保管,谁保管谁负责,定期检查,保证有效,加强对灭火器具的保护管理,确保其性能良好,并做到器随车走,并做好检查更换记录。

  九、严禁车辆载易燃、易爆和腐蚀性物品。

  十、定期对车辆实行保养检查制度,确保运行车辆始终处于技术状况完好,按规定对车辆进行年检年审工作。

  十一、作好车辆事故的处理工作,对事故的经过、调查、及交警部门的处理意见要记录在案,及时上报学院领导,并对责任者提出处理意见。

  十二、建立健全行车安全管理基础台帐,不得漏记、误记,保证安全管理的严肃性和完整性,定期组织本单位的年度大检查,成立安检小组。

  驾校的管理制度5

  一、在校长的领导下,抓好本单位的安全教育及安全预防工作。

  二、认真贯彻执行“道路交通法”,按时检查“安全法的执行情况,检查过程中发现的问题及时处理,不能处理的及时向领导反映。

  三、负责驾校新聘工作人员的安全教育和全体人员的安全学习教育。

  四、经常检查各种安全设施的完好情况,做到一旦发现事故既能使用。

  五、负责本单位安全措施的制定,消防器材配备、管理、检查更换。

  六、做好事故登记上报工作,发生事故后,必须在几小时内报学院安全部门远距离不得超过48小时。

  七、经常参加道路训练检查,纠正违章行为,统计驾驶员、教练员的行驶公里,总结安全行车的经验,提高驾驶员的整体素质。

  八、负责本校的驾驶员、教练员及车辆的年度检查,审验驾驶证、行车证。

  九、对本校安全管理负责,是安全管理的负责人。

  十、有权制止驾驶员、教练员一切违章行为,在紧急情况下可停止其工作,然后报告有关领导。

  十一、负责本校事故的调查、分析、处理,提出预防、整改措施。对肇事的责任人有提出处理意见权。

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