汽车空气动力学在重型载货汽车上的新进展

汽车空气动力学在重型载货汽车上的新进展

总结了国内外汽车空气动力学研究在重型载货汽车方面的最新成果,介绍了早期重型载货汽车驾驶室的形状和部分空气动力学减阻方法,并围绕重型载货汽车的简化模型(GTS),详细描述了该模型的风洞试验和计算机模拟计算结果,以及各种新颖的空气动力学附加装置在GTS模型上的减阻效果.最后介绍了3种正在申请专利的空气动力学附加装置.

作 者： 刘畅 刘方 安忠柱 LIU Chang LIU Fang An Zhong-zhu   作者单位： 刘畅,安忠柱,LIU Chang,An Zhong-zhu(吉林大学 农学部,长春,130062)

刘方,LIU Fang(吉林省能源研究所,长春,130012) 

刊 名： 拖拉机与农用运输车  PKU 英文刊名： TRACTOR & FARM TRANSPORTER  年，卷(期)： 2007 34(5)  分类号： V211  关键词： 重型载货汽车   空气动力学   GTS   减阻措施  

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