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小型航空汽油发动机供油量的模糊控制
为了精确控制小型航空发动机各工况所需的供油量,基于模糊控制理论,研究并设计了小型航空汽油机电控喷油系统,采用局部分层模糊逻辑结构的MISO喷油控制规律,以减少模糊规则数目,简化推理计算过程.在用模糊推理合成法获取电控喷油系统的模糊控制规则时,利用化油器式发动机的试验数据作为输入输出数据,使模糊控制规则合理地反映了发动机的供油规律要求.地面台架试验表明,基于局部分层模糊逻辑结构的模糊运算产生的喷油控制量是精确的,发动机的最大功率提高了6.8%,耗油率降低了11.3%.
作 者: 李玉珍 赵阳旭 郭璐 LI Yu-zhen ZHAO Yang-xu GUO Lu 作者单位: 李玉珍,赵阳旭,LI Yu-zhen,ZHAO Yang-xu(西北工业大学,三六五研究所,陕西,西安,710072)郭璐,GUO Lu(西北工业大学,三六五研究所,陕西,西安,710072;西北工业大学,电子信息学院,陕西,西安,710072)
刊 名: 交通运输工程学报 ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING 年,卷(期): 2006 6(1) 分类号: V233.2 关键词: 航空工程 小型航空发动机 供油量 模糊控制 汽油喷射【小型航空汽油发动机供油量的模糊控制】相关文章:
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