共轨迹卫星星座的优化设计及应用探讨
引入了初始卫星和时差的概念,通过仿真实验和优化设计,给出了一种针对我国区域特性的共地面轨迹中轨卫星(MEO)星座.同时利用该星座所具有的较好二重覆盖特性,提出了综合运用静止卫星(GEO)和MEO星座组成卫星区域导航系统的方案,并通过仿真模拟确认了该方案的可行性.
作 者： 包海涛 李红 BAO Hai-tao LI Hong 作者单位： 华中科技大学,数学系,湖北,武汉,430074 刊 名： 飞行力学 ISTIC PKU 英文刊名： FLIGHT DYNAMICS 年，卷(期)： 2006 24(2) 分类号： V423.4 关键词： 共地面轨迹 仰角 区域性星座