固体火箭发动机尾流对发射车影响的数值研究

固体火箭发动机尾流对发射车影响的数值研究

采用二维雷诺平均方程和湍流模型对固体火箭发动机尾流场进行数值模拟.空间上采用二阶迎风格式进行耦合求解,时间上采用显式Runge-Kutta方法进行迭代推进,直至流场收敛.借助数值模拟技术对处于地面发射状态下的固体火箭发动机尾流问题进行研究.研究涉及发动机内外流场相互干扰、热喷流和冷空气的相互作用以及高温高速尾喷流对发射车车顶板和防护板的影响.

作 者： 吴雄 熊波 张为华 Wu Xiong Xiong Bo Zhang Weihua   作者单位： 国防科学技术大学,长沙,410073  刊 名： 导弹与航天运载技术  ISTIC PKU 英文刊名： MISSILES AND SPACE VEHICLES  年，卷(期)： 2006 ""(4)  分类号： V435  关键词： 固体火箭发动机   尾流影响   数值模拟  

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