某型飞机端盖的失效分析
采用扫描电子显微镜(SEM)、能谱分析(EDS)和显微硬度(MHV)测试等手段对某型飞机的Al-Si-Cu铸造合金端盖进行了失效分析.结果表明:在交变载荷的长期作用下,端盖凸缘处材料出现了裂纹.裂纹的存在引起了应力集中,最终导致了零件的疲劳断裂.
作 者: 李梦 LI Meng 作者单位: 中国民航飞行学院,航空工程学院,四川,广汉,618307 刊 名: 飞机设计 英文刊名: AIRCRAFT DESIGN 年,卷(期): 2009 29(6) 分类号: V245.1 关键词: Al-Si-Cu铸造合金 端盖 失效