二级入轨空天飞机上升轨迹优化
以最小燃料消耗量为性能指标,考虑了多种约束条件(过载、动压、加热率等),采用了组合优化方法对空天飞机上升轨迹进行优化.该组合优化算法包括静态参数与动态参数优化方法.其中,静态参数优化算法采用了全范围搜索方法,动态参数优化算法包括动态规划法与共轭梯度法.通过数值仿真计算,得到飞行分离状态数据及相应的最优上升轨迹.数值仿真表明,该组合算法对航天器轨迹优化具有良好的适用性及实际工程价值.
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