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L型控制发动机两种推力测量方法比较
为了满足喷管轴线与燃烧室轴线相垂直的发动机推力测量的需要,先后采用两种不同结构的试车架进行多发试验验证,对试验结果进行分析、对比,结果表明,采用与推力同轴单推力传感器的方案推力测量精度高,推力测量结果比中散差小,满足了发动机试验的要求。这一经验可供同类试车架设计参考。
作 者: 王颐 ZHU Zu-nian ZHANG Shan-qi SHEN Ya-peng DU Jian-ke ZHU Zu-nian ZHANG Shan-qi SHEN Ya-peng 作者单位: 王颐,DU Jian-ke(中国航天科技集团公司四院四○一所.)ZHU Zu-nian,ZHANG Shan-qi,ZHU Zu-nian,ZHANG Shan-qi(The 41st Institute of the Fourth Academy of CASC.)
SHEN Ya-peng,SHEN Ya-peng(The School of Civil Engineering and Mechanics of Xi'an Jiao-tong University,)
刊 名: 固体火箭技术 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY 年,卷(期): 2001 24(1) 分类号: V433 关键词: 固体推进剂火箭发动机 火箭发动机试车台 推力测量【L型控制发动机两种推力测量方法比较】相关文章:
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