电液伺服加载系统数学模型的建立及有效性分析

电液伺服加载系统数学模型的建立及有效性分析

讨论了电液伺服加载系统数学模型建立过程中的主要问题,结合正在使用中的一个被动式电液伺服气动力加载系统,给出了采用最小二乘法建立其数学模型的过程和结果,并从数学上证明了所建模型与被加载对象无关.

作 者： 阎杰 赵晓蓓 Yan Jie Zhao Xiaobei   作者单位： 西北工业大学航天工程学院,西安,710072  刊 名： 航空学报  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA  年，卷(期)： 1998 ""(1)  分类号： V245.1  关键词： 电液伺服加载系统   数学模型   辨识  

【电液伺服加载系统数学模型的建立及有效性分析】相关文章：

飞机电子防滑刹车系统电液伺服阀失效分析04-27

CAN总线在电液伺服阀性能测试系统中的应用04-28

飞行器仿真电动伺服加载系统研究04-29

某旋翼加载系统分析04-30

最优跟踪在电液位置系统中应用04-30

CINRAD/SA天气雷达伺服系统特殊故障分析04-27

基于EASY5的船舶舵机电液伺服系统建模与仿真04-28

电液仿真转台控制系统设计与仿真研究04-28

电液主动控制挤压油膜阻尼器的理论分析04-30

VRP的数学模型及算法分析04-28