某型涡轴发动机台架试车喘振故障分析
压气机喘振是气流沿压气机轴线方向发生的低频率(通常只有几赫或十几赫)、高振幅(强烈的压强和流量波动)的气流振荡现象.一旦出现喘振,发动机音调低而沉闷,并伴有非常强烈的机械振动,会使压气机叶片断裂,引起发动机熄火停车,严重威胁发动机安全工作,因此,在使用中应避免喘振现象发生.
作 者： 邢益临 彭国平 马水全 作者单位： 总参陆航部驻株洲地区军代室 刊 名： 航空维修与工程 PKU 英文刊名： AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING 年，卷(期)： 2008 ""(4) 分类号： V2 关键词：