长江南京三桥建桥后船舶航行过程数值模拟
建立了船舶运动基本方程,通过实船静水操纵性能试验比较,操纵性指数与实测基本一致.由于南京三桥修建后,破坏原来的航线,需要规划新的航线.新航线考虑了船舶的习惯航线以及桥墩对原来航线的影响.运用该数模计算新航线的船舶操纵参数的变化,结果表明: 上行船队和下行船队的各级流量船舶航行操作参数变化较小,说明新航线选择合理.
文岑,陈明栋(重庆交通学院,河海系,重庆,400074)
刊 名： 四川大学学报(工程科学版) ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF SICHUAN UNIVERSITY(ENGINEERING SCIENCE EDITION) 年，卷(期)： 2002 34(2) 分类号： V442.54 关键词： 船舶运动 数值模拟 航线