航空发动机断裂关键件失效率分析
根据新的航空发动机取证规范标准,要求必须对航空发动机轮盘等关键件进行安全性分析.分析的最终目的是确保由所有发动机失效产生的对飞机的风险达到可以接受的低水平.主要讨论了航空发动机断裂关键件的失效风险.采用一种风险评估方法,对某轮种盘寿命进行了失效率分析.分析结果表明,轮盘危险性发动机影响预期发生的概率不超过定义的极少可能概率(小于10~(-7)次/发动机飞行小时).
作 者： 杜少辉 洪杰 谢里阳 Du Shaohui Hong jie Xie Liyang 作者单位： 杜少辉,谢里阳,Du Shaohui,Xie Liyang(东北大学机械学院沈阳,110004)洪杰,Hong jie(北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京,100191)
刊 名： 北京航空航天大学学报 ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS 年，卷(期)： 2009 35(4) 分类号： V231.95 关键词： 航空发动机 断裂关键件 可靠性 风险评估 aero-engine critical component reliability risk assessment