采用频域多参考点模态识别法进行工作状态下的模态识别
针对工程实际情况,从实测响应间的互相关函数入手,推导出适用于工作状态下的频域多参考点模态识别法,然后采用一飞机模型对该方法进行了试验验证.
作 者: 申凡 郑敏 陈怀海 鲍明 作者单位: 申凡,陈怀海,鲍明(南京航空航天大学,振动工程研究所,江苏,南京,210016)郑敏(南京航空航天大学,民航学院,江苏,南京,210016)
刊 名: 航空学报 ISTIC EI PKU 英文刊名: ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA 年,卷(期): 2002 23(4) 分类号: V214.3+3 关键词: 模态识别 工作状态 互相关函数 互功率谱密度 未知激励